柳州軌道交通集團工資待遇 柳州軌道交通基本信息

軌道交通一直以來都是大城市的重要交通方式，柳州作為廣西的第二大城市，它的軌道交通還是比較發(fā)達的，集中體現(xiàn)在鐵路和高速公路等方面， 來到柳州工作生活的小伙伴們都不難發(fā)現(xiàn)，柳州的交通出行方式還是非常便利的，這都得益于柳州的軌道交通集團多方面的努力，柳州軌道交通集團在柳州也是比較出名的，不知道有沒有小伙伴沒有了解過他們薪資待遇怎么樣呢？今天小編就來帶大家來簡單的了解一下吧。

一、柳州軌道交通集團工資待遇

廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司運營分公司相同地域行業(yè)的 薪資詳情

有7個職位在0-5萬薪資范圍中，占比14.00%

有27個職位在5-10萬薪資范圍中，占比54.00%

有10個職位在10-15萬薪資范圍中，占比20.00%

有4個職位在15-20萬薪資范圍中，占比8.00%

有1個職位在20-25萬薪資范圍中，占比2.00%

有1個職位在>25萬薪資范圍中，占比2.00%

平均工資6萬-10萬，本數(shù)據(jù)取自50份樣本。

二、柳州軌道交通基本信息
       柳州軌道交通（Liuzhou Rail Transit）是服務(wù)于中國廣西壯族自治區(qū)柳州市的城市軌道交通系統(tǒng)。其首條線路預(yù)計于2019年開通試運營，使柳州成為廣西第二個開通運營軌道交通的城市。

2016年12月1日，柳州軌道交通1號線一期工程正式開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為思賢站至華僑城站，其中火車站東廣場地下段首先開工建設(shè)，一期工程線路采用地下+高架跨坐式單軌制式建造。

2017年6月，柳州軌道交通2號線一期工程開工建設(shè)，建設(shè)區(qū)間為唐家站至白蓮洞站，線路采用全程高架跨坐式單軌制式建造。

在建中的軌道交通1-2號線車型將全部采用龐巴迪INNOVIA MONORAIL 300型跨坐式全自動無人駕駛單軌列車。2018年內(nèi)將力爭2號線一期工程南段（西江路口站-白蓮洞站）首線開通，雙線將于2020年正式開通運營。與此同時，軌道交通3號線、4號線正在建設(shè)籌備中。至2030年，柳州軌道交通將建成7條線路，線網(wǎng)總長度226.8千米。

三、柳州軌道交通最初規(guī)劃

據(jù)檢索，我們可以得到底下的信息：柳州軌道交通最初規(guī)劃為：2015年11月底，柳州市發(fā)展和改革委員會公布消息，《柳州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》已完成方案設(shè)計，并于11月27日至12月26日在市規(guī)劃展覽館二樓臨時展廳和市規(guī)劃局官網(wǎng)上公布方案，誠邀廣大市民觀看并提出建議。實際上，柳州與城市軌道早已有淵源，上世紀(jì)30年代，柳州建起了全廣西第一條城市輕便鐵路，開啟了“小火車”奔跑的時代。

該崗位暫無招聘信息，接下來小編為大家介紹一些有關(guān)柳州軌道集團的招聘信息：

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