南寧鐵路職工退休工資 國家鐵路局職務(wù)

小伙伴們大家好呀，南寧是廣西壯族自治區(qū)城市GDP排名第一的城市，甚至其宜居排名也位于全國前二十。南寧作為廣西第一座開通地鐵的城市，其優(yōu)越的地理位置，更是其成為廣西首府的重要原因之一。也因此，吸引全國各地的小伙伴們紛紛去到南寧工作打拼生活?；蛟S說到廣西，大家伙第一反應(yīng)是桂林而非南寧，但其實(shí)南寧的發(fā)展也很好哦。尤其是南寧的生活環(huán)境，優(yōu)越的地理?xiàng)l件、宜人的空氣和豐富水資源，造就了“壯美南寧”，那么大家對(duì)南寧鐵路職工退休工資應(yīng)該也很好奇吧，和小編一起來看看吧。

一、南寧鐵路職工退休工資

南寧鐵路局職工工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有3位圈友現(xiàn)身分享：職工平均工資為10469元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間6000-9000元/月，33%的工資收入位于區(qū)間9000-12000元/月。

平均工資：￥10469

數(shù)據(jù)由圈友分享統(tǒng)計(jì)而得,可能存在偏差,僅供參考。

該崗位暫無招聘信息，小編為大家準(zhǔn)備了一些南寧高薪工作，大家看看吧。

二、國家鐵路局職務(wù)

鐵路局主要職務(wù)分為：

1.機(jī)務(wù)段：務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車（俗稱“火車頭”）的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2.車輛段：車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車車輛（不包含機(jī)頭）的運(yùn)營、整備、檢修等工作。

3.客運(yùn)段：客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負(fù)責(zé)旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\(yùn)段擔(dān)當(dāng)本局管內(nèi)的旅客列車的服務(wù)（包括內(nèi)旅客列車乘務(wù)工作和餐飲服務(wù)）。

4.貨運(yùn)段：貨運(yùn)段負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車貨運(yùn)服務(wù)等工作

5.工務(wù)段：工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

6.電務(wù)段：電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔扳動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。

7.建筑段：建筑段負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路配套站房建設(shè)及維修保養(yǎng)等工作。

8.車務(wù)段：車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營，指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行，保證運(yùn)營收入的正?；厥?。

三、鐵路局職稱

1.初級(jí)(助理)工程師：

 (1)初中、高中(非本專業(yè)中專)畢業(yè)后從事工程技術(shù)工作分別滿8年、6年，取得技術(shù)員職稱分別滿4年、2年;中專(本專業(yè))、大專(非本專業(yè))畢業(yè)后從事工程技術(shù)工作滿3年;本專業(yè)大專、本科畢業(yè)后即從事工程技術(shù)工作;

 (2)具備本專業(yè)的基本知識(shí);

 (3)具備本專業(yè)的技術(shù)工作能力。

2.中級(jí)工程師(工程師)：

 (1)高中(非本專業(yè)中專)、本專業(yè)中專畢業(yè)后從事工程技術(shù)工作分別滿12年、8年，取得助理工程師滿4年以上;本專業(yè)大專、本科畢業(yè)后從事工程技術(shù)工作分別滿4年、2年，取得助理工程師2周年以上;非本專業(yè)大專、本科畢業(yè)后從事工程技術(shù)工作分別滿6年、4年，取得助理工程師分別滿4年、3年。職后取得中專、大專、本科學(xué)歷后從事工程技術(shù)工作分別滿5年、4年、3年，累計(jì)專業(yè)工作年限分別達(dá)到上述要求;

 (2)具有獨(dú)立承擔(dān)工程技術(shù)工作或管理工作的能力，能解決本專業(yè)內(nèi)比較復(fù)雜的技術(shù)問題;

 (3)會(huì)識(shí)圖、會(huì)預(yù)算、會(huì)設(shè)計(jì);

 (4)技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)效益比較突出;

 (5)專業(yè)理論知識(shí)全面，能撰寫出質(zhì)量較高的專業(yè)論文。

3.高級(jí)工程師(高級(jí)職稱)：

 (1)大學(xué)本科畢業(yè)后，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級(jí)職務(wù)任職資格,并從事中級(jí)職務(wù)工作5年以上;

 (2)參加工作后取得本專業(yè)或相近專業(yè)的大學(xué)本科學(xué)歷，從事本專業(yè)技術(shù)工作10年以上，取得中級(jí)職務(wù)任職資格5年以上。

以上便是小編今日分享的有關(guān)南寧鐵路職工退休工資、國家鐵路局職務(wù)及鐵路局職稱的全部內(nèi)容啦，總體來說南寧鐵路職工退休工資各項(xiàng)福利相比其他行業(yè)還是很可觀的，感興趣的小伙伴不要錯(cuò)過這個(gè)成長的機(jī)會(huì)哦，而且南寧鐵路職工發(fā)展空間也很大。如果你看了小編的文章后，對(duì)這個(gè)崗位有興趣，請(qǐng)到桂聘網(wǎng)上進(jìn)行詳細(xì)了解吧。