南寧鐵路工資待遇 南寧鐵路局是國(guó)企還是央企

相信大家都坐過鐵路吧！隨著我國(guó)科技的快速發(fā)展，如今的交通也非常的發(fā)達(dá)，日行千里早已不再是奢望，而且出行方式也很多樣化。鐵路的發(fā)展給大家的生活帶來(lái)了許多的便利。鐵路業(yè)的飛速發(fā)展也讓許多人看到了工作崗位需求的可能，因此，不少學(xué)生在選擇專業(yè)時(shí)會(huì)報(bào)考有關(guān)鐵路的專業(yè)，因?yàn)槿藗冋J(rèn)為鐵路工作前景很好，未來(lái)有無(wú)限的可能。今天小編就給大家介紹下南寧鐵路工資待遇。

一、南寧鐵路工資待遇

南寧鐵路局平均工資為5169元/月，其中30%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，23%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧鐵路局年終獎(jiǎng)平均8285元。

南寧鐵路局工資待遇，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì)，南寧鐵路局平均工資為5064元/月，其中33%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，南寧鐵路局年終獎(jiǎng)平均8000元。

二、南寧鐵路局是國(guó)企還是央企

鐵路局是中國(guó)三級(jí)鐵路系統(tǒng)的重要組成部分，隸屬于中央企業(yè)單位國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。

鐵路局是中國(guó)鐵路三級(jí)體制的重要組成部分，屬于中央企業(yè)單位--國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。一般所說(shuō)的鐵路局指由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司所管理的18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司。

截至2017年，全路18個(gè)鐵路局（公司）已經(jīng)全部完成工商登記變更，各鐵路局名稱全部改為“中國(guó)鐵路XX局集團(tuán)有限公司”，18個(gè)路局集團(tuán)依然為國(guó)家鐵路集團(tuán)的全資控股公司。

三、南寧鐵路局各個(gè)段工資待遇

綜合接站員：5000—6000元/月

大客車司機(jī)：6000—8000元/月

技術(shù)總工：10000—15000元/月

車間中控員；5000—6000員/月

鐵路上的五大系統(tǒng)：車，機(jī)，工，電，輛，也就是車務(wù)，機(jī)務(wù)，工務(wù)，電務(wù)，車輛等五大段，是鐵路的最重要的五大基礎(chǔ)。

1、鐵路崗位--車務(wù)段：

車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營(yíng)控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)。

鐵路工種：車站值班員、助理值班員、車站(場(chǎng))調(diào)度員、連結(jié)員、制動(dòng)員。

崗位級(jí)別：

車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)層：段長(zhǎng)、副段長(zhǎng)、科長(zhǎng)、副科長(zhǎng)。

基層：值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)(調(diào)度助理)、調(diào)車長(zhǎng)、連結(jié)員、制動(dòng)員。

2、鐵路崗位--機(jī)務(wù)段:

機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車(俗稱“火車頭”)的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。

主要行車工種：機(jī)車乘務(wù)員(司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)、地勤司機(jī))機(jī)車鉗工，機(jī)車電工，制動(dòng)鉗工，內(nèi)燃機(jī)裝試工。

3、鐵路崗位--工務(wù)段

工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。

工務(wù)工種：線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。

崗位級(jí)別：中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局工務(wù)部部長(zhǎng)、工務(wù)處處長(zhǎng)、工務(wù)段段長(zhǎng)(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區(qū)工長(zhǎng)(班長(zhǎng))。

4、鐵路崗位--電務(wù)段：

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位。

鐵路工種：信號(hào)工

崗位級(jí)別：電務(wù)處長(zhǎng)、段長(zhǎng)(書記)、車間主任(書記)、工長(zhǎng)。

職稱級(jí)別：干部：高級(jí)工程師、工程師、助理工程師、技術(shù)員

下面小編為大家介紹幾個(gè)相關(guān)工作，感興趣的朋友可以點(diǎn)開查看：

好了，以上就是小編介紹的全部?jī)?nèi)容了。鐵路司機(jī)的工資是比較高的，但是相對(duì)應(yīng)的工作也會(huì)比較辛苦，首先是上班時(shí)間注意力要保持高度集中，其次上下班時(shí)間也和正常的公司時(shí)間不一樣，還經(jīng)常要幾個(gè)地方來(lái)回跑。尤其是長(zhǎng)途火車，開的時(shí)間會(huì)比較久，所以想在鐵路工作地人考慮清楚哦！