南寧鐵路局工程師退休工資 南寧鐵路局各個段工資待遇

  • 作者:橘子
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隨著我國科技的快速發(fā)展,如今的交通也非常的發(fā)達(dá),日行千里早已不再是奢望,而且出行方式也很多樣化。鐵路的發(fā)展給大家的生活帶來了許多的便利。鐵路業(yè)的飛速發(fā)展也讓許多人看到了工作崗位需求的可能,因此,不少學(xué)生在選擇專業(yè)時會報考有關(guān)鐵路的專業(yè),因為人們認(rèn)為鐵路工作前景很好,未來有無限的可能。而且鐵路局屬于國企公司,待遇也是非常好的。接下來,小編為大家介紹南寧鐵路局的工程師退休工資,讓大家對于這一個職業(yè)能夠更加的了解。

一、南寧鐵路局工程師退休工資

網(wǎng)友:鐵路局退休后的福利是非常不錯的,退休生活可以過的很滋潤。我爺爺奶奶年輕時就是鐵路局的員工,我爺爺是列車司機,我奶奶是乘務(wù)員,他們把自己一輩子的青春都獻(xiàn)給了鐵路事業(yè)。如今他們退休已經(jīng)快十年了,在十年的時間里,他們的退休福利也是越來越好。

鐵路局退休后的福利是非常不錯的,退休生活可以過的很滋潤。我爺爺奶奶年輕時就是鐵路局的員工,我爺爺是列車司機,我奶奶是乘務(wù)員,他們把自己一輩子的青春都獻(xiàn)給了鐵路事業(yè)。如今他們退休已經(jīng)快十年了,在十年的時間里,他們的退休福利也是越來越好。

二、南寧鐵路局各個段工資待遇

綜合接站員:5000—6000元/月

大客車司機:6000—8000元/月

技術(shù)總工:10000—15000元/月

車間中控員;5000—6000員/月

鐵路上的五大系統(tǒng):車,機,工,電,輛,也就是車務(wù),機務(wù),工務(wù),電務(wù),車輛等五大段,是鐵路的最重要的五大基礎(chǔ)。

1、鐵路崗位--車務(wù)段:

車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負(fù)責(zé)列車運營控制指揮,車務(wù)段管理車站貨運等業(yè)務(wù)。

鐵路工種:車站值班員、助理值班員、車站(場)調(diào)度員、連結(jié)員、制動員。

崗位級別:

車務(wù)段領(lǐng)導(dǎo)層:段長、副段長、科長、副科長。

基層:值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長(調(diào)度助理)、調(diào)車長、連結(jié)員、制動員。

2、鐵路崗位--機務(wù)段:

機務(wù)段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門,主要負(fù)責(zé)鐵路機車(俗稱“火車頭”)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。

主要行車工種:機車乘務(wù)員(司機、學(xué)習(xí)司機、地勤司機)機車鉗工,機車電工,制動鉗工,內(nèi)燃機裝試工。

3、鐵路崗位--工務(wù)段

工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。

工務(wù)工種:線路工、橋隧工、巡道工、看守工、道口工、探傷工。

崗位級別:中國鐵路總公司運輸局工務(wù)部部長、工務(wù)處處長、工務(wù)段段長(黨委書記)、線路(橋隧)車間主任(黨支部書記)、線路(橋隧)工區(qū)工長(班長)。

4、鐵路崗位--電務(wù)段:

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構(gòu),負(fù)責(zé)管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位。

鐵路工種:信號工

崗位級別:電務(wù)處長、段長(書記)、車間主任(書記)、工長。

職稱級別:干部:高級工程師、工程師、助理工程師、技術(shù)員

5、鐵路崗位--車輛段:

車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,主要負(fù)責(zé)列車車輛(不包含機頭)的運營、整備、檢修等工作。

主要行車工種:客車檢車員貨車檢車員車輛鉗工車輛電工制動鉗工內(nèi)燃機裝試工等。

三、鐵路工程師工資多少

以鐵路建筑工程師為例,他們主要從事勘測設(shè)計線路,研究、設(shè)計、施工、檢測、養(yǎng)修軌道,研究、設(shè)計、制造軌道專用機具,管理道砟生產(chǎn)及質(zhì)量,規(guī)劃管理地畝及林業(yè),進(jìn)行鐵道線路防災(zāi)及安全防護。

一般來說,經(jīng)驗豐富的鐵路工程師,月薪可以拿到10000以上,不過剛?cè)肼毜臅r候,薪資普遍不高,大概也就是3000-4000左右的樣子。

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