南寧鐵路局見習工資 南寧鐵路局怎么樣

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一、南寧鐵路局見習工資

大概知道一點，如果是動車火車司機的話，他們有基本薪級工資應該有2000多。另外就是每開一次車都有補貼，上車一次大概4個小時，不讓時間太長。每個月也就上車不到10次。

鐵路是按路局劃分的，具體到南寧鐵路局機車乘務員的工資，有很多不確定的因素在里面，一看你分在哪個機務段，二看你是跑貨車還是客車，三是看你走長交路還是短交路，四是看你們段用得是單操還是雙操。

比如說你是剛提職的新司機，又在南寧柳州等機務段等較大的段工作，還是跑客車的長交路，剛好還是實行單司機操縱，那么恭喜你，月薪級工資決不會少于5000元。

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二、南寧鐵路局怎么樣

中國鐵路南寧局集團有限公司，是中國國家鐵路集團有限公司管理的18個鐵路局集團有限公司之一，簡稱“寧局”。前身為柳州鐵路局，成立于1953年1月1日；2007年11月16日鐵路局機關從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局，簡稱“寧局”。

中國鐵路南寧局集團有限公司管轄運營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣高鐵6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)，運營里程5523公里，其中高鐵通車里程1812公里，復線率45.9%，電氣化率50.5%。

2017年11月1日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的南寧鐵路局的名稱變更已經通過核準，南寧鐵路局更名為中國鐵路南寧局集團有限公司。

三、南寧鐵路局管轄范圍

廣西壯族自治區(qū)、廣東、貴州和湖南4?。ㄗ灾螀^(qū)）部分地區(qū)17個地市（州）及37個縣。

南昆線（南寧——威舍）、黔桂（柳州——麻尾）、焦柳（牙屯堡站——柳州站）、黎湛（黎塘——湛江）、洛湛（零陵站——玉林站）、河茂（河唇——茂名）7條干線，

湘桂線（藍家村站——隘口站間1021.428公里處與越南鐵路交界），

湘桂線在永州站——藍家村站間K147+600處、

焦柳線在塘豹站——牙屯堡站間K1370+000處與廣州鐵路（集團）公司分界，南憑線在友誼關處與越南鐵路交界。

黔桂線在泗亭站—麻尾站間K310+500處與成都鐵路局分界，

南昆線在品甸站—威舍站間K491+129處與昆明鐵路局分界，

河茂線在茂名站K61+353處與廣州鐵路（集團）公司分界，

益湛線在零陵站與廣州鐵路（集團）公司分界；

南廣線在梧州南站與廣州鐵路（集團）公司分界；

貴廣線在三江南站與成都鐵路局分界；

貴廣線在懷集站與廣州鐵路（集團）公司分界；

茂湛線和湛海線在塘口站與廣州鐵路（集團）公司分界；

南昆客專在百色站與昆明鐵路局分界；

衡柳線在東安東站與廣州鐵路（集團）公司分界。

有南寧、柳州、桂林3個樞紐。管內既臨邊沿海，又地處山區(qū)，地形復雜，氣候多變，自然災害較為常見，對運輸安全威脅較大。防洪、防風、防高溫是每年運輸安全的重點工作。

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