南方航空南寧機(jī)務(wù)待遇怎么樣 南方航空經(jīng)營范圍

大家好呀。相信很多人小時(shí)候都有過翱翔藍(lán)天的想法吧，在當(dāng)今世界，飛機(jī)已經(jīng)是很普遍的交通工具了，很多人都坐過飛機(jī)，但是在航空公司工作還是很不一樣的。機(jī)務(wù)就是在航空公司的工作，雖然也并不一定會(huì)每天飛來飛去，但是感覺還是和很多工作不太一樣的。不知道大家對(duì)南寧南航待遇怎么樣有沒有興趣呢？如果有興趣的話，就和小編一起來了解一下吧。

一、南方航空南寧機(jī)務(wù)待遇怎么樣

中國南方航空股份有限公司地面服務(wù)保障部是中國南方航空股份有限公司下屬二級(jí)單位，成立于2001年11月，現(xiàn)有員工2100余名，主要負(fù)責(zé)南航及代理航空公司在廣州基地的旅客、行李的運(yùn)輸服務(wù)工作；對(duì)18家分子公司、18個(gè)國內(nèi)營業(yè)部、57個(gè)海外辦事處的地面服務(wù)保障業(yè)務(wù)進(jìn)行矩陣式管理；負(fù)責(zé)公司地面服務(wù)代理的談判組織和對(duì)外協(xié)議的簽訂工作等。

南方航空南寧機(jī)務(wù)的月收入平均值為7061元，其中實(shí)習(xí)生的月收入平均值為3349元，轉(zhuǎn)正后，大部分職位的工資都有6、7k左右。

二、南方航空經(jīng)營范圍

1、提供國內(nèi)、地區(qū)和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸服務(wù)；

2、提供通用航空服務(wù)；

3、提供航空器維修服務(wù)；

4、經(jīng)營國內(nèi)外航空公司的代理業(yè)務(wù)；

5、提供航空配餐服務(wù)（僅限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營）；

6、進(jìn)行其他航空業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)，包括為該等業(yè)務(wù)進(jìn)行廣告宣傳；

7、進(jìn)行其他航空業(yè)務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)（限保險(xiǎn)兼業(yè)代理業(yè)務(wù)：人身意外傷害險(xiǎn)）；航空地面延伸業(yè)務(wù)；民用航空器機(jī)型培訓(xùn)（限分支機(jī)構(gòu)憑許可證經(jīng)營）；資產(chǎn)租賃；工程管理與技術(shù)咨詢；航材銷售；旅游代理服務(wù)；商品零售批發(fā)；健康體檢服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)）

三、機(jī)務(wù)工作內(nèi)容

航線維修，包括了飛機(jī)每天航前、過站、航后的例行檢查，以及每晚飛機(jī)落地之后的故障排除。這個(gè)崗位可以說是機(jī)務(wù)中數(shù)一數(shù)二辛苦的，工作時(shí)間長、要上通宵夜班、出錯(cuò)幾率大、壓力也比較大。

定檢維修，顧名思義，也就是飛機(jī)定期的較大規(guī)模深度檢查，分為A、C、D等類別，深度不同、所需時(shí)間也不同。由于飛機(jī)進(jìn)行定檢期間一般都是停場(chǎng)不飛的，所以工作時(shí)間相對(duì)寬裕，而且工作項(xiàng)目相對(duì)固定，可以有效的進(jìn)行時(shí)間和任務(wù)分配，有不少工作甚至可以做到朝九晚五帶雙休地規(guī)律上班。

再返回來說說航線維修吧，一般來說，乘客乘坐飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)滑出時(shí)，站在遠(yuǎn)處向你們揮手的就是這群人。

機(jī)務(wù)的工作分為三班:早(6:00-16:00)、中(16:00-凌晨2:00至6:00不等)、晚(20:00-第二天6:00)，以六天為一個(gè)循環(huán)，無視任何法定節(jié)假日，順序?yàn)椤霸缤硇菪葜行荨?，所以其?shí)休息日還是不少的。

以上就是小編為大家?guī)淼挠嘘P(guān)南方航空南寧機(jī)務(wù)待遇的信息啦。不知道大家看完之后有沒有想法呢？機(jī)務(wù)工作也許會(huì)比較累，但是如果大家有興趣的話，相信一點(diǎn)小問題也不會(huì)對(duì)大家造成很大的困擾的。如果大家還想了解更多有關(guān)招聘的信息，也可以到桂聘app上查看呀。