南寧鐵路局機務乘務待遇 鐵路局工作崗位有哪些

我國現(xiàn)在交通運輸行業(yè)其實發(fā)展也是十分迅速，甚至在世界上也有著很先進的技術，而我國的鐵路也經(jīng)歷了較為迅速的發(fā)展歷程。我國很重視鐵路發(fā)展，不僅是針對國內(nèi)各地區(qū)的建設問題，對于國外也有著技術、資源與資金供給，幫助其他國家的鐵路有所發(fā)展?，F(xiàn)在也有很多人會在鐵路局工作，在鐵路局也會有很多不同的工作崗位，薪資待遇也是很不錯的。那么南寧鐵路局工務段待遇怎么樣呢，那就跟著小編來了解一下吧！

一、南寧鐵路局機務乘務待遇

南寧鐵路局工資待遇，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，南寧鐵路局平均工資為5565元/月，其中38%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月，16%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南寧鐵路局年終獎平均6100元。信息來源于網(wǎng)絡，僅供參考。

二、鐵路局工作崗位有哪些

鐵路局主要職務分為：

1、機務段：務段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱“火車頭”）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2、車輛段：車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負責列車車輛（不包含機頭）的運營、整備、檢修等工作。

3、客運段：客運段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負責旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\段擔當本局管內(nèi)的旅客列車的服務（包括內(nèi)旅客列車乘務工作和餐飲服務）。

4、貨運段：貨運段負責貨運列車貨運服務等工作。

5、工務段：工務段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負責鐵路線路及橋隧設備的保養(yǎng)與維修工作。工務段實行段、車間、班組三級管理制度，下設若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機修車間、運輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務段職責范圍。

6、電務段：電務段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉(zhuǎn)轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。

三、南寧鐵路局工作內(nèi)容

1、車務段

車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負責列車運營控制指揮，車務段管理車站貨運等業(yè)務，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運和客運的計劃和收入，列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營，指揮列車、機車的運行，保證運營收入的正?；厥?。

2、客運段

客運段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負責旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\段擔當本局管內(nèi)的旅客列車的服務(包括內(nèi)旅客列車乘務工作和餐飲服務)。

客運段一般內(nèi)設安全技術科、餐飲業(yè)務科、乘務管理科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構。

3、機務段

中國鐵路總公司運輸局機務部為鐵路機務系統(tǒng)最高級單位，下設各鐵路局(公司)機務處，每個機務處下設若干個機務段，機務段下設若干個機務車間、機務折返段;同時還有檢修車間、整備車間、設備車間、各職能科室。

機務段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負責鐵路機車(俗稱“火車頭”)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。機務段一般設置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近，主要擔當旅客列車、貨運列車、行包列車或?qū)＿\任務的動力牽引任務。

讀完了這篇文章之后想必大家對鐵路局都有了一些的了解了吧！南寧鐵路局是有很多部門的，所以針對專業(yè)與工作崗位也會有很多需求，相信也會有大家相對應的工作崗位。南寧鐵路局的平均工資是很不錯的，在南寧也是處于一個較為中上的水平，并且南寧鐵路局還有年終獎，也是很豐厚的喲。所以想進鐵路局上班的小伙伴們，要努力起來了哦！好了，小編今天的分享就到這里啦，希望可以幫助到大家哦！