南寧鐵路局信號(hào)工工資怎么樣 信號(hào)工工作內(nèi)容

大家好呀，今天小編想和大家聊聊南寧鐵路局信號(hào)工工資的有關(guān)內(nèi)容。隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的普及，越來越多的城市都有了自己的高鐵站，對(duì)來往的列車進(jìn)行管理。高鐵的出現(xiàn)，很大程度上方便了我們的出行，但是鐵路的出行是需要一定的人員進(jìn)行管理的，信號(hào)工就是其中的一個(gè)崗位，那大家了解中國(guó)南寧鐵路局信號(hào)工資待遇怎么樣嗎？信號(hào)工工作內(nèi)容包括哪些呢？接下來，一起看看吧。

一、南寧鐵路局信號(hào)工工資怎么樣

南寧鐵路局正式工技能薪級(jí)工資：

崗位工資：396 新增崗位：678 工齡工資：36 15%合同：81 各種補(bǔ)貼114.5 計(jì)件捆?。?692 扣浮獎(jiǎng)：-1299 交通保?。? 應(yīng)得小計(jì)：1814.5

工會(huì)費(fèi)：6.27 養(yǎng)老金：225.2 公積金：173 醫(yī)療費(fèi)：56.3 失保金：28.2 補(bǔ)充養(yǎng)老：5 應(yīng)扣小計(jì)：493.97實(shí)付：1320.53

二、信號(hào)工工作內(nèi)容

1、現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工：主要負(fù)責(zé)鐵路車站室內(nèi)、外設(shè)備的日常檢測(cè)和維修。檢測(cè)及維修設(shè)備主要有：室內(nèi)設(shè)備的日常測(cè)試數(shù)據(jù)，室外有道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)檢查及道岔上油、軌道電路箱盒、鋼軌連接裝置、高矮柱信號(hào)機(jī)測(cè)試及維護(hù)。技術(shù)含量相對(duì)要求一般，不過要熟練的干好還需要努力，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備也非常復(fù)雜，故障無論什么時(shí)候出現(xiàn)都要去現(xiàn)場(chǎng)處理。

2、車載信號(hào)工：主要負(fù)責(zé)車載信號(hào)設(shè)備的日常檢測(cè)和維修、LKJ（列車運(yùn)行控制記錄裝置）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)換裝和車載信號(hào)設(shè)備維修工作。每天在機(jī)車上爬上爬下上百次，技術(shù)含量高、作業(yè)精細(xì)繁瑣、工作環(huán)境艱苦是這一工種的特點(diǎn)。由于鐵路24小時(shí)不間斷運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)，車載信號(hào)工需要全天候?qū)C(jī)車進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)維護(hù)。

三、鐵路信號(hào)工怎么樣

信號(hào)工，鐵路電務(wù)專業(yè)系統(tǒng)的一個(gè)工種。負(fù)責(zé)日常設(shè)備的養(yǎng)護(hù)、維修，以及臨時(shí)的故障處理工作。

嚴(yán)格意義上講，信號(hào)工是技術(shù)要求比較高的專業(yè)，至于福利待遇基本上和鐵路一線其他專業(yè)差不多。談到前途，三百六十行，行行出狀元，無論何種職業(yè)，只要用心去做、刻苦學(xué)習(xí)專研，都會(huì)有提升的空間。外地人可以在異地工作，現(xiàn)在鐵路內(nèi)部，有很不少的外地職工在駐地和單位之間，來回跑通勤。也有不少職工就此安家，并快樂的工作和生活！

以上就是小編收集整理的有關(guān)南寧鐵路局信號(hào)工工資待遇的全部?jī)?nèi)容，除此之外，小編還介紹了信號(hào)工工資內(nèi)容以及信號(hào)工怎么樣的信息，希望可以幫助到有需要的小伙伴。信號(hào)工的工作是很有必要的，對(duì)于列車的出行安全有一定的保障作用，想要從事相關(guān)工作的小伙伴，可以到桂聘APP了解相關(guān)內(nèi)容。