南寧2號線延長線什么時候開通 南寧地鐵工資高嗎

現(xiàn)在社會在進步，城市在發(fā)展，經(jīng)濟發(fā)達在生活的各個方面都為我們提供了很多便利。比如在交通方面，地鐵會是很多上班人士和學生的選擇。并且現(xiàn)在是冬天的緣故，很多人會覺得騎車開電車會很冷，開汽車對空氣環(huán)境不好，并且油費停車費也不便宜。地鐵是建造在地下的交通工具，不會堵車也不會晚點，是出行的好選擇。地鐵的出現(xiàn)真的是大大造福了人類。南寧作為廣西的首府也是第一個擁有地鐵的廣西城市，一起來了解一下南寧的地鐵吧！

一、南寧2號線延長線什么時候開通   

2號線延長線開工時間：

　　2017年5月26日上午8時，南寧軌道交通2號線東延工程開工儀式在東風路站項目現(xiàn)場舉行。

　　2021年11月23日，南寧市軌道交通4號線及2號線東延線將開通運營。

　　2號線東延工程(玉洞壇興村)線路西起玉洞站，沿良玉大道敷設，東至壇澤站。線路全長約6.3公里，均為地下線，共設5座車站，其中換乘站1座，為與3號線換乘的平良立交站。作為2號線東延工程的起點站，本次開工的東風路站為地下二層島式標準車站，車站站位位于良玉大道與東風路交又路口，共設置4個出入口。

二、南寧地鐵工資高嗎 

根據(jù)統(tǒng)計，南寧地鐵員工的月平均工資5000元/月，具體根據(jù)崗位的不同而有所差別。地鐵司機每個月有5000－6000元/月；地鐵修護員工（含電工、鉗工、粘接工等）月薪是4600元左右；安檢員的工資是每月3000元左右；值班員的月薪是每月2800左右

。在地鐵工作較為穩(wěn)定，對于許多人來說屬于養(yǎng)老的工作，能干一輩子，沒有沖勁，因此，有人會認為在地鐵工作丟人，說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學還有所遇是較為有限的，除了時間寬裕，其對個人的職業(yè)生涯規(guī)劃不太好。

在許多人眼里，地鐵公司仍然是一個鐵飯碗，是穩(wěn)定的同義詞。與社會上許多經(jīng)過兩三年工作后可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性是適當?shù)摹? 對父母來說，進入地鐵是為了獲得穩(wěn)定。至少他們不用擔心當他們的孩子到了35歲時會失去工作，被社會淘汰，因為他們沒有市場競爭力

三、在地鐵工作需要做什么

如果地鐵在運行的話，一般有2種崗位啦，日常工作和崗位職責如下：

客運值班員崗位職責
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站長的領(lǐng)導下，主管車站客運管理，組織站務員從事客運工作。
3、負責車票的收發(fā)、回收和保管工作。
4、本班組售票組織及車站營收統(tǒng)計工作，各種票務收益單據(jù)填寫及保管。
行車值班員崗位職責
1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。
2、在值班站長的領(lǐng)導下，主管車站行車工作。
3、服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，嚴格按列車運行圖組織行車。
4、嚴格執(zhí)行一次作業(yè)程序，熟悉行車設備的性能，掌握操作方法。
看到這里，你對地鐵的工作是不是有了一個大概的了解呢？在地鐵工作的優(yōu)點有很多，比如很工作性質(zhì)很穩(wěn)定，工作環(huán)境好，有冷氣和暖氣。并且在地鐵工作的工資待遇福利好，工作職業(yè)上升空間也大！但是缺點就是比較累，如果是跟車人員的話，需要整天站著，而且要學會與人打交道，畢竟地鐵工作人員是一種服務崗位。想要了解更多的詳情，可以關(guān)注 南寧地鐵的工資待遇 南寧地鐵工資多少錢一個月這篇文章！