桂林鐵路局工資待遇怎么樣 鐵路局崗位分類

鐵路局的工作內(nèi)容是比較繁雜的，隨著時(shí)代的變化，我國的交通環(huán)境變得越來越便捷，鐵路增加了不少趟車次，工作人員的任務(wù)量也隨之增加。不知道大家對(duì)桂林這個(gè)城市有多少了解呢？桂林是一個(gè)口碑比較好的旅游城市，不少人會(huì)利用節(jié)假日到桂林旅游，那大家是否想過到桂林工作呢？接下來，小編為大家整理了桂林鐵路局工資待遇怎么樣以及鐵路局崗位分類的內(nèi)容，感興趣的小伙伴們快來看看吧！

一、桂林鐵路局工資待遇怎么樣

鐵路公司是國有企業(yè)，有非常穩(wěn)定的工作和相對(duì)較高的工資。

 【鐵路五大系統(tǒng)】

鐵路五大系統(tǒng)包括車輛段、工務(wù)段、機(jī)務(wù)段、電務(wù)段、車務(wù)段。一般鐵路局的招聘單位不外乎這五大系統(tǒng)。工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的美麗與維修工作。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

機(jī)務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修的行車單位，屬于一線行車單位。機(jī)務(wù)段一般設(shè)置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運(yùn)編組站附近，主要擔(dān)當(dāng)旅客列車、貨運(yùn)列車、行包列車或?qū)＿\(yùn)任務(wù)的動(dòng)力牽引任務(wù)。

車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)、管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站、貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入、列車的運(yùn)行監(jiān)控，保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營，保證運(yùn)營收入的正?；厥铡?/p>

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔搬動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。

車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車車輛（不包含機(jī)頭）的運(yùn)營、整備、檢修等工作。車輛段同時(shí)也是城市軌道交通系統(tǒng)（地鐵、城市輕軌）中對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營管理、停放及維修、美麗的場(chǎng)所。

鐵路工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的重要單位之一，專門負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養(yǎng)護(hù)工作定期維護(hù)，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。多以大型機(jī)械作業(yè)為主。

小編整理了一些信息，大家可以看看呀。

二、鐵路局崗位分類

1、機(jī)務(wù)段：務(wù)段是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負(fù)責(zé)鐵路機(jī)車（俗稱“火車頭”）的運(yùn)用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。

2、車輛段：車輛段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，主要負(fù)責(zé)列車車輛（不包含機(jī)頭）的運(yùn)營、整備、檢修等工作。

3、客運(yùn)段：客運(yùn)段是鐵路系統(tǒng)的重要部分之一，主要負(fù)責(zé)旅客列車工作人員的管理工作?？瓦\(yùn)段擔(dān)當(dāng)本局管內(nèi)的旅客列車的服務(wù)（包括內(nèi)旅客列車乘務(wù)工作和餐飲服務(wù)）。

4、貨運(yùn)段：貨運(yùn)段負(fù)責(zé)貨運(yùn)列車貨運(yùn)服務(wù)等工作

5、工務(wù)段：工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位，負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。工務(wù)段實(shí)行段、車間、班組三級(jí)管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點(diǎn)維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。

6、電務(wù)段：電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個(gè)重要機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管理和維護(hù)列車在運(yùn)行途中的地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)及道岔正常工作的一個(gè)單位，通俗點(diǎn)講，就是負(fù)責(zé)那個(gè)“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護(hù)信號(hào)設(shè)備使信號(hào)正常顯示，維護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)及道岔使道岔扳動(dòng)正常，確保列車正常運(yùn)行。

7、建筑段：建筑段負(fù)責(zé)管內(nèi)鐵路配套站房建設(shè)及維修保養(yǎng)等工作。

8、車務(wù)段：車務(wù)段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一，負(fù)責(zé)列車運(yùn)營控制指揮，車務(wù)段管理車站貨運(yùn)等業(yè)務(wù)，管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站，貨運(yùn)和客運(yùn)的計(jì)劃和收入，列車的運(yùn)行監(jiān)控。保證客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營，指揮列車、機(jī)車的運(yùn)行，保證運(yùn)營收入的正常回收。

三、鐵路售票員屬于什么編制

鐵路的正式職工目前是企業(yè)編制。

2013年3月10日，我國將實(shí)行鐵路政企分開，組建國家鐵路局和中國鐵路總公司，鐵路職工，全部變?yōu)槠髽I(yè)編制。

鐵路職工的編制，具體還有國企員工編制和勞務(wù)派遣人員之分。這關(guān)鍵看勞動(dòng)合同是怎樣簽訂的。如果是和鐵路局直接簽訂的勞動(dòng)合同，那么就屬于正式的國企編制；如果是和勞務(wù)公司簽訂的協(xié)議，就屬于勞務(wù)派遣工，不是國企編制人員。勞務(wù)派遣的鐵路職工沒有編制。

好了，以上就是“桂林鐵路局工資待遇怎么樣  鐵路局崗位分類”的全部內(nèi)容了，希望對(duì)大家有幫助呀。在很多人心中，鐵路局工作稱得上是“香餑餑”，不少畢業(yè)生一畢業(yè)后就選擇到了鐵路局工作。如果大家想到桂林這個(gè)城市求職的話，推薦大家到桂聘APP看看相關(guān)的工作招聘信息呀。