柳州機務段動車組司機工資 機務段動車組崗位職責

高鐵動車是人們返鄉(xiāng)返城，進入學習、工作場所，往返通勤之時的不二之選，因為動車出行這一方式有快速且安全系數(shù)很高的特征，一直被人們信賴和選擇，想必大家對機務段動車組相關的信息充滿了好奇吧！小編今天為大家?guī)淼膬?nèi)容就是與此相關的哦！小編今天文章的主題就是——柳州機務段動車主司機工資。如果您也對這個話題感興趣的話，就請您和小編一起往下瀏覽這篇由小編精心制作的文章吧！

一、柳州機務段動車組司機工資

柳州機務段桂林運用車間司機工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有1位圈友現(xiàn)身分享：司機平均工資為6452元/月（截止2013年），其中100%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月。

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二、機務段動車組崗位職責

鐵路機務段主要負責機車的牽引及維護整備工作。

簡單來說：旅客列車，貨運列車，動車組列車的駕駛操縱就是機務段負責。

機務段下設

運用車間：就是負責擔當一定區(qū)段的機車牽引工作

檢修車間：就是負責管內(nèi)機車的段修輔修等工作

整備車間：就是負責機車的上油上沙，保養(yǎng)等

救援車間：就是負責管內(nèi)列車發(fā)生脫軌，傾覆等的事故救援

調(diào)車車間：負責管內(nèi)大的編組站的列車編組使用。

三、機務段所屬單位

中國鐵路總公司運輸局機務部為鐵路機務系統(tǒng)最高級單位，下設各鐵路局（公司）機務處，每個機務處下設若干個機務段，機務段下設若干個機務車間、機務折返段；同時還有檢修車間、整備車間、設備車間、各職能科室。機務段是鐵路運輸系統(tǒng)的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱“火車頭”）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。簡單說，機務段就是負責駕駛火車和檢修火車的，屬于一線行車單位。

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