柳州火車司機(jī)工資待遇 火車司機(jī)的類型

隨著時(shí)代的發(fā)展，可供人們選擇的公共出行交通方式越來(lái)越多樣化，并且顧客們可以根據(jù)自己行程的特點(diǎn)、所需時(shí)間的長(zhǎng)度、橫跨的地域等等因素選擇最合適的交通工具，想必大家對(duì)火車司機(jī)這份職業(yè)的工資待遇充滿了好奇吧！小編今天為大家?guī)?lái)的內(nèi)容就是與此相關(guān)的哦！小編今天文章的主題就是——柳州火車司機(jī)工資待遇情況。如果您也對(duì)這個(gè)話題感興趣的話，就請(qǐng)您和小編一起往下瀏覽這篇由小編精心制作的文章吧！

一、柳州火車司機(jī)工資待遇

根據(jù)職友集官方提供的數(shù)據(jù)我們可以得知這個(gè)信息：柳州火車司機(jī)工資待遇為：￥3K-4.5K / 最多人拿

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)自近一年 62 份樣本，截至 2023-01-12

其中拿3K-4.5K工資的人占比最多，達(dá) 35.5%

柳州貨運(yùn)司機(jī)工資一般多少？柳州貨運(yùn)司機(jī)工資高嗎？對(duì)比柳州平均工資 ￥5.4K，降低1.3%。數(shù)據(jù)可信度一般，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各平臺(tái)發(fā)布的公開薪酬，僅供參考。

說(shuō)明：柳州貨運(yùn)司機(jī)今年工資怎么樣？數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各大平臺(tái)發(fā)布的公開數(shù)據(jù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)影響客觀性，僅供參考。

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二、火車司機(jī)的類型

1.地勤司機(jī)

地勤司機(jī)主要負(fù)責(zé)動(dòng)車所內(nèi)，高鐵動(dòng)車的“泊車”，以及配合“動(dòng)車醫(yī)生”檢車等工作

與“風(fēng)馳電掣”“貼地飛行”不同，地勤司機(jī)每次駕駛動(dòng)車組，行駛的里程僅有幾公里，行駛最高速度僅有每小時(shí)15公里

2.調(diào)車司機(jī)

與火車司機(jī)“走南闖北”不同，調(diào)車司機(jī)從不出遠(yuǎn)門，駕駛調(diào)車機(jī)在鐵路站場(chǎng)間“轉(zhuǎn)圈圈”

將零散分布的貨車編組成列，牽引停放到指定位置，交由貨運(yùn)機(jī)車接力運(yùn)往目的地

3.整備司機(jī)

整備司機(jī)被形象地稱為，“拿著機(jī)車挪來(lái)挪去的司機(jī)”，但他們的工作并不是“拿車”這么簡(jiǎn)單

機(jī)車司機(jī)將機(jī)車開回到機(jī)務(wù)段，整備司機(jī)從他們手中“拿到”車后，負(fù)責(zé)機(jī)車轉(zhuǎn)線、保養(yǎng)、維修等工作，將不同保養(yǎng)維修需求的機(jī)車，開到指定位置進(jìn)行檢查保養(yǎng)等待機(jī)車維修保養(yǎng)完成后再將機(jī)車轉(zhuǎn)線至指定地點(diǎn)隨后迎接下一臺(tái)機(jī)車。

三、火車司機(jī)的編制

火車司機(jī)屬于事業(yè)編制。

火車司機(jī)是鐵路公司的正式員工，是正式編制。其職責(zé)是：負(fù)責(zé)司機(jī)團(tuán)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)管理；安排、監(jiān)督、檢查列車司機(jī)的日常工作；組織團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、技能培訓(xùn)、應(yīng)急演練；按要求填寫工作記錄和生產(chǎn)臺(tái)賬。

列車司機(jī)的具體工作內(nèi)容包括：安全瞭望、機(jī)車設(shè)備監(jiān)控、機(jī)車操縱、按交通調(diào)度順序安全行駛、緊急情況下應(yīng)采取制動(dòng)、停車措施等。

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