桂林市中心哪里停車(chē)便宜 停車(chē)場(chǎng)的型式


在市中心居住生活各個(gè)方面都需要不菲的支出,因此提前了解經(jīng)濟(jì)適用型的停車(chē)地點(diǎn)非常有必要,在市中心對(duì)停車(chē)這一事務(wù)有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),如果違法需要繳納罰金,這是每一個(gè)車(chē)主都不愿意發(fā)生的事情。想必大家對(duì)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的信息充滿(mǎn)了好奇吧!小編今天為大家?guī)?lái)的內(nèi)容就是與此相關(guān)的哦!小編今天文章的主題就是——桂林市中心停車(chē)哪里便宜?如果您也對(duì)這個(gè)話(huà)題感興趣的話(huà),就請(qǐng)您和小編一起往下瀏覽這篇由小編精心制作的文章吧!

一、桂林市中心哪里停車(chē)便宜

根據(jù)網(wǎng)友分享,我們可以得知:桂林市體育中心-停車(chē)場(chǎng)停車(chē)是最便宜的。

1個(gè)小時(shí)僅需要5塊錢(qián)。桂林市體育中心-停車(chē)場(chǎng)。一整天50塊錢(qián)就可以。地址是:桂林市七星區(qū)穿山東路11-76號(hào)(郵編:541000)

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二、停車(chē)場(chǎng)的型式

自力式停車(chē)場(chǎng)

以車(chē)輛的動(dòng)力以及通過(guò)坡道來(lái)進(jìn)出停車(chē)泊位的停車(chē)場(chǎng),稱(chēng)自力式停車(chē)場(chǎng)。其型式有:

平面停車(chē)場(chǎng)

平面停車(chē)場(chǎng)(亦稱(chēng)廣場(chǎng)式),具有一定的用地面積,通過(guò)交通標(biāo)線(xiàn)劃分成通道和停車(chē)泊位,配上指向箭頭和標(biāo)志等交通設(shè)施。其停車(chē)方式有垂直式(與通道呈直角)、平行式(與通道呈平行)、斜列式和交錯(cuò)式布置四種方式。一般常用垂直式布置,優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省停車(chē)面積。也有采用斜列式布置,其斜列角度依場(chǎng)地形狀確定,優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)出方便,周轉(zhuǎn)率高,安全性好。

坡道停車(chē)場(chǎng)

坡道停車(chē)場(chǎng),一般分為地下坡道停車(chē)場(chǎng)和樓宇坡道停車(chē)場(chǎng)兩種:

1.地下坡道停車(chē)場(chǎng)

多利用建筑以及廣場(chǎng)、公園等地下空間,配上坡道進(jìn)出的停車(chē)場(chǎng)。其優(yōu)點(diǎn)是用地省,但建筑造價(jià)約高于地面建筑2~3倍,一般專(zhuān)供小型車(chē)停放。

2.樓宇坡道停車(chē)場(chǎng)

建造多層加屋頂層,配合坡道進(jìn)出的停車(chē)場(chǎng)。其優(yōu)點(diǎn)是用地省,造價(jià)較便宜,一般專(zhuān)供小型車(chē)停放。

3.機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)

以機(jī)械裝置的動(dòng)力將車(chē)輛安置到停車(chē)泊位的停車(chē)場(chǎng),稱(chēng)為機(jī)械式停車(chē)場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,機(jī)械停車(chē)設(shè)備的運(yùn)作方式可分為升降、橫移、循環(huán)三大類(lèi)別共八種設(shè)備。升降類(lèi)可具體分為簡(jiǎn)易升降類(lèi)停車(chē)設(shè)備和垂直升降類(lèi)(亦稱(chēng)塔式)停車(chē)設(shè)備;橫移類(lèi)可分為升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、巷道堆垛類(lèi)(亦稱(chēng)倉(cāng)儲(chǔ)式)停車(chē)設(shè)備;循環(huán)類(lèi)可分為垂直循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、水平循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備、多層循環(huán)類(lèi)停車(chē)設(shè)備。我國(guó)使用較多的停車(chē)場(chǎng)是升降類(lèi)停車(chē)場(chǎng)和橫移類(lèi)停車(chē)場(chǎng)。

4.混合式停車(chē)場(chǎng)

因停車(chē)量較大,場(chǎng)地較小,而采用自力式布局與機(jī)械設(shè)備相組合的停車(chē)場(chǎng)稱(chēng)為混合式停車(chē)場(chǎng)。

5.非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)

用以停放非機(jī)動(dòng)車(chē)(主要是自行車(chē))的場(chǎng)地,稱(chēng)非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)。根據(jù)設(shè)置條件來(lái)分,有路內(nèi)臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)、路外專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)停車(chē)場(chǎng)三種。

三、停車(chē)場(chǎng)主要設(shè)備

限速設(shè)備

如何限制機(jī)動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的行駛速度,保障停放安全,也是至關(guān)重要的,它的一般做法有:

1.法規(guī)限制:利用限速標(biāo)志來(lái)限制車(chē)速,限速范圍通常低于30km/h。

2.工程措施:漆劃彎曲的交通標(biāo)線(xiàn),建設(shè)回轉(zhuǎn)車(chē)道,小型環(huán)島,場(chǎng)內(nèi)路口錯(cuò)位等交通工程措施,迫使車(chē)輛蛇行,達(dá)到減速。

3.利用減速墊、震動(dòng)帶和凹凸鋪裝的路面,使行駛中的車(chē)輛受到?jīng)_擊、震動(dòng),達(dá)到減速之目的。

4.誘導(dǎo)標(biāo)志:利用交通標(biāo)志,黃閃信號(hào)燈等方法,使車(chē)輛減速行駛。

智能化設(shè)備

停車(chē)場(chǎng)智能化設(shè)備指停車(chē)管理采用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控指揮系統(tǒng),包括智能化計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)多點(diǎn)運(yùn)作信息傳遞系統(tǒng)、自動(dòng)化電腦操作系統(tǒng)、消防火警報(bào)警系統(tǒng)、防盜竊報(bào)警系統(tǒng)、電視監(jiān)控(可視和不可視)、對(duì)講系統(tǒng)組成的多功能設(shè)備。智能化設(shè)備分為主系統(tǒng)和子系統(tǒng),主系統(tǒng)即中心控制室,子系統(tǒng)即各自獨(dú)立按程序操作,并將操作信息及時(shí)反饋給主系統(tǒng)加以匯總,發(fā)出新的指令。

電子化收費(fèi)器

停車(chē)場(chǎng)電子收費(fèi)器,又稱(chēng)咪表收費(fèi)器,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,品種由原非防雨單點(diǎn)接觸式收費(fèi)器,發(fā)展成防雨式多點(diǎn)接觸式電子收費(fèi)器(稱(chēng)接觸式收費(fèi)器咪表)、非接觸式收費(fèi)器、磁卡收費(fèi)和鈕扣式電子卡收費(fèi)器等。它主要由收費(fèi)器、電子卡(IC卡)及電源硬件箱體組成。電子收費(fèi)器有以下特點(diǎn):

(1)減少人工勞力,取代人工收費(fèi)。

(2)實(shí)行電子卡計(jì)費(fèi),企業(yè)可減輕負(fù)擔(dān),由銀行或發(fā)售點(diǎn)幫助處理財(cái)務(wù)性事務(wù)。

(3)企業(yè)可有效地控制現(xiàn)金流失。

但電子收費(fèi)的最大缺點(diǎn)是,由于機(jī)械式程序運(yùn)作,不能靈活解決超短時(shí)收費(fèi)矛盾。

電子監(jiān)控

主要是通過(guò)電視探頭,安裝在停車(chē)場(chǎng)庫(kù)內(nèi)某一高處,可作左右、上下轉(zhuǎn)動(dòng),擴(kuò)大探視面,并在主控室內(nèi)配上電腦等設(shè)備。

通過(guò)電子計(jì)算機(jī)編制預(yù)案模擬方案和接受探頭收集信息,按程序輸入電腦存儲(chǔ),然后根據(jù)實(shí)際狀況,使用某種存儲(chǔ)預(yù)案,進(jìn)行電視監(jiān)控,發(fā)出監(jiān)控指令。這種監(jiān)控指令,有電視顯像、圖文顯像及對(duì)講的記錄作為信息提供。

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