廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司如何 物流集團(tuán)部分崗位

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越快，廣西的物流也越來越便捷。現(xiàn)在很多人都很喜歡購物，廣西人也不例外。為了促進(jìn)物流工作質(zhì)量水平的提高，廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司的發(fā)展也越來越迅速。不知道大家有沒有了解過廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司相關(guān)的信息呢？廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司的崗位分布不僅僅只有快遞員的工作哦。如果在里面當(dāng)工作人員獲得的工資待遇會(huì)怎么樣呢？接下來，小編和大家一起來看看這份工作的相關(guān)信息吧！

一、 廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)有限公司如何

廣西供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“供應(yīng)鏈集團(tuán)”）作為廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)下屬全資二級(jí)子集團(tuán)，在2021年2月與廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)同步揭牌成立，是自治區(qū)黨委、政府、國資委和廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)以原“廣西物產(chǎn)投資發(fā)展集團(tuán)”為基礎(chǔ)，進(jìn)一步做強(qiáng)做大充分發(fā)揮資源組織、網(wǎng)絡(luò)渠道、平臺(tái)運(yùn)營等專業(yè)優(yōu)勢(shì)，加快廣西及中國－東盟國際物流資源要素整合，更好地服務(wù)全區(qū)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展而成立的供應(yīng)鏈服務(wù)集團(tuán)。

2022年5月，經(jīng)自治區(qū)政府批準(zhǔn)，供應(yīng)鏈集團(tuán)重新組建，被賦予“建設(shè)全區(qū)大宗商品進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)”的重要使命。公司注冊(cè)資本金23億元，總資產(chǎn)超106億元，總部位于廣西南寧市，是國家AAAAA級(jí)物流企業(yè)、國家商務(wù)部確定的全國商貿(mào)物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)、全國物流行業(yè)先進(jìn)集體、全國先進(jìn)物流企業(yè)、位列西部百強(qiáng)物流企業(yè)第二名、廣西物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長單位。公司實(shí)行“事業(yè)部+公司”治理模式，員工1300多人，重點(diǎn)發(fā)展物流園區(qū)運(yùn)營、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)服務(wù)、國內(nèi)外貿(mào)易、多式聯(lián)運(yùn)、金融服務(wù)、冷鏈物流、廢鋼鋁供應(yīng)鏈等七大業(yè)務(wù)板塊，業(yè)務(wù)涵蓋物流、貿(mào)易、金融、互聯(lián)網(wǎng)、投資等領(lǐng)域。公司打造的廣西公共物流信息平臺(tái)“行·好運(yùn)”網(wǎng)與企業(yè)內(nèi)部“物產(chǎn)云”數(shù)字化平臺(tái)兩網(wǎng)聯(lián)動(dòng)，整合物流資源，協(xié)同業(yè)務(wù)板塊，旨在為客戶提供一站式全程供應(yīng)鏈服務(wù)。

公司產(chǎn)業(yè)主要分布在廣西各大主要城市，擁有4家自治區(qū)示范物流園區(qū)，布局有4家大型專業(yè)市場(chǎng)，7條鐵路專用線，8個(gè)物流基地，超100萬平方米倉庫等資源。正在建設(shè)一大批現(xiàn)代物流項(xiàng)目，其中，桂儲(chǔ)物流東盟園區(qū)、廣西北部灣國際生鮮冷鏈物流園區(qū)（防城港）、北部灣國際集中采購中心、桂中海迅柳北物流基地、“行·好運(yùn)”網(wǎng)等五個(gè)項(xiàng)目被列為自治區(qū)2.2萬億“五網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目。

未來，公司將根據(jù)國家“十四五”規(guī)劃加快建設(shè)交通強(qiáng)國和建設(shè)現(xiàn)代流通體系的有利政策，并結(jié)合廣西現(xiàn)代物流集團(tuán)公司戰(zhàn)略規(guī)劃，不斷提升物流綜合服務(wù)能力和供應(yīng)鏈管理能力，打造成為廣西及中國—東盟國際物流資源要素整合平臺(tái)和跨區(qū)域（跨境）供應(yīng)鏈集成服務(wù)商、服務(wù)全區(qū)大宗商品進(jìn)口的供應(yīng)鏈管理服務(wù)平臺(tái)，成為全國一流、廣西領(lǐng)先的千億規(guī)模供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。

二、 物流集團(tuán)部分崗位

客服人員：主要負(fù)責(zé)處理客戶咨詢、投訴，兩地間物流信息跟蹤消息等；

業(yè)務(wù)人員：主要負(fù)責(zé)拉單、為公司找客戶等；

市場(chǎng)營銷員：主要負(fù)責(zé)開拓區(qū)域市場(chǎng)等；

運(yùn)輸車司機(jī)：主要負(fù)責(zé)搬卸運(yùn)輸貨物等；

業(yè)務(wù)經(jīng)理：主要負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)部的正常運(yùn)營；

倉庫人員：主要負(fù)責(zé)倉庫日常操作；

倉庫主管：倉庫總負(fù)責(zé)人；

電子商務(wù)人員：網(wǎng)絡(luò)交易；

美工：一般一名；

電腦技術(shù)維修人員：一般一名；

外語人士：一般一名，翻譯外國貨單，回復(fù)外國客戶信件等。

小編目前找了一些與廣西物流相關(guān)的崗位信息，感興趣的小伙伴可以來看看哦！

三、 物流集團(tuán)前景

中國物流公司所具備的能力與物流公司市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。對(duì)中國下十年物流公司市場(chǎng)發(fā)展做了如下的預(yù)測(cè)。按照1999年中國物流總成本占國民生產(chǎn)總值比例16.9%，假設(shè)每5年物流成本占國民生產(chǎn)總值的比重下降2%（根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”草案），即2005年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例為14.9%，2010年，中國物流成本占國民生產(chǎn)總值的比例為12.9%，則未來十年中國物流成本占國民生產(chǎn)總值比例算術(shù)平均值約為14.9%；中國物流公司在物流市場(chǎng)上的比例前六年（2000--2005）按照國際平均數(shù)1/3左右計(jì)算，后五年按照1/2計(jì)算（根據(jù)“第十個(gè)五年計(jì)劃”草案），則未來十年物流公司在物流市場(chǎng)上的比例算術(shù)平均值為0.42；國民生產(chǎn)總值增長率按8%算。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，到2010年，國物流總成本將達(dá)到28505億元，按照國際上物流公司在物流市場(chǎng)上所占平均份額24.42%，物流市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到6960億元。另據(jù)中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)2001年2--4月的調(diào)查，57%的企業(yè)將在未來一兩年內(nèi)選擇新的物流商，而在99年的同類統(tǒng)計(jì)中，該比例只有45.3%。由這些數(shù)字可以看出，中國物流公司的市場(chǎng)需求相當(dāng)可觀。

對(duì)于眾多在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代建成的企業(yè)，正面臨資產(chǎn)重組和企業(yè)再造。這個(gè)時(shí)候是最好的時(shí)機(jī)，把物流業(yè)務(wù)重新調(diào)整。物流業(yè)務(wù)應(yīng)該交給專業(yè)的物流公司。對(duì)于新建立的企業(yè)，完全按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的模式，進(jìn)行社會(huì)化專業(yè)化協(xié)作，物流業(yè)務(wù)由專業(yè)公司承擔(dān)。到一定的時(shí)期，這樣的改革就會(huì)形成物流公司大發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和廣闊空間。

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