桂林航空維修技術(shù)員工資 維修技師歷年就業(yè)情況

也是很多人小時(shí)候都有一個(gè)飛天夢(mèng)，一個(gè)航空夢(mèng)，我們今天要給大家介紹的是桂林航空維修技術(shù)員工資的相關(guān)信息內(nèi)容，雖然技術(shù)員不會(huì)經(jīng)常飛上天，但是對(duì)于飛行員的安全，他們的存在還是有很大的作用的。那么這么重要的崗位，他們能夠拿到多少的工資呢？他們的薪水條件又是怎么樣呢？想要應(yīng)聘這一個(gè)工作崗位又要需要什么條件呢？下面就請(qǐng)大家跟隨小編的腳步，一起來(lái)看看今天為大家準(zhǔn)備的文章內(nèi)容吧。

一、桂林航空維修技術(shù)員工資

￥6K-8K / 最多人拿，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來(lái)自近一年 30 份樣本，薪酬區(qū)間: 4.5K - 8K，最多人拿：6K-8K，查看薪酬區(qū)間與平均工資，說(shuō)明：桂林維修技師一個(gè)月多少錢？拿 6K-8K 工資的占比最多，達(dá) 63.3%，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各平臺(tái)發(fā)布的公開(kāi)薪酬，僅供參考。

對(duì)比本地區(qū)，16.4%，數(shù)據(jù)可信度，一般。

說(shuō)明：桂林維修技師工資待遇怎么樣？對(duì)比桂林平均工資 ￥5.1K，高 16.4% 。數(shù)據(jù)可信度一般。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各平臺(tái)發(fā)布的公開(kāi)薪酬，僅供參考。

二、維修技師歷年就業(yè)情況

維修技師就業(yè)前景怎么樣？有前途嗎？

2021年：職位4.4K個(gè)，2021年較2020年下降了13%

2020年：職位 5.1K個(gè)，較去年下降了21%，

2019年：職位 6.4K個(gè)，較去年下降了15%，

2018年：職位 7.6K個(gè)，較去年下降了22%，

2017年：職位 9.7K個(gè)，較去年增長(zhǎng)了43%，

曲線越向上代表市場(chǎng)需求量越大，就業(yè)情況相對(duì)較好。數(shù)據(jù)由各地招聘網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)而來(lái)，僅檢索職位名稱。

維修技師今年就業(yè)形勢(shì)怎么樣？好就業(yè)嗎？

2022-11：職位544個(gè)，對(duì)比去年同期增長(zhǎng)了253%，

2022-10：職位591個(gè)，對(duì)比去年同期增長(zhǎng)了313%，

2022-09：職位156個(gè)，對(duì)比去年同期下降了36%，

2022-08：職位91個(gè)，對(duì)比去年同期下降了87%，

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各大平臺(tái)發(fā)布的公開(kāi)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)影響客觀性，僅供參考。

三、桂林航空有限公司

桂林航空有限公司（簡(jiǎn)稱“桂林航空”）是中國(guó)首家以知名旅游目的地為主運(yùn)營(yíng)基地、以地級(jí)市城市命名的航空公司。2015年6月17日，桂林航空正式注冊(cè)成立。2016年6月25日，桂林航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng)。桂林航空的組建，符合國(guó)家旅游局提出在中國(guó)構(gòu)建“一?。ㄔ颇鲜。┮粛u（海南國(guó)際旅游島）一市（桂林市）”的國(guó)家戰(zhàn)略，有利于促進(jìn)桂林地區(qū)旅游、航空發(fā)展，助推桂林旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)。桂林航空作為中國(guó)民航業(yè)內(nèi)的新生力量，開(kāi)航至今，已安全運(yùn)營(yíng)四年，安全記錄良好，未發(fā)生重大不安全事件；機(jī)隊(duì)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)充至11架，2018年累計(jì)新增5架；累計(jì)執(zhí)行航班5萬(wàn)余架次，安全飛行10萬(wàn)余小時(shí)，累計(jì)運(yùn)輸旅客600余萬(wàn)人次；累計(jì)開(kāi)通航線130余條，通航城市70余座，形成以桂林為中心，輻射國(guó)內(nèi)眾多旅游城市的航線網(wǎng)絡(luò)，建立了以桂林為主運(yùn)營(yíng)基地，設(shè)立徐州基地、鄭州基地的戰(zhàn)略布局。未來(lái)，桂林航空將在桂林市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在海航集團(tuán)和社會(huì)各界的支持下，在全體桂航人的共同努力下，進(jìn)一步認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對(duì)民航安全工作系列重要指示批示精神，堅(jiān)持安全第一，強(qiáng)調(diào)安全合規(guī)運(yùn)行，落實(shí)中國(guó)民航各項(xiàng)安全規(guī)章，努力成為旅客出行最信賴的航空公司，助力桂林經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)際旅游勝地建設(shè)，助推中國(guó)民航事業(yè)騰飛。

下面是一些相關(guān)的工作崗位，可上桂聘網(wǎng)了解更多。

看了我們今天的文章內(nèi)容，相信大家對(duì)于我們的桂林航空維修技術(shù)員的工資情況都有了一定的了解吧，那么你是不是還想繼續(xù)維持著小時(shí)候的夢(mèng)想，成為一名空中人呢？還是說(shuō)想做一個(gè)幕后的人員保護(hù)各個(gè)的飛行員的安全？其實(shí)不管是做何選擇都是大有裨益的，都是為我們的各個(gè)人生做出了貢獻(xiàn)，也是實(shí)現(xiàn)自己人生理想還有目標(biāo)的最佳時(shí)刻。