南寧鐵路網(wǎng)管工資待遇 南寧鐵路網(wǎng)管工作職責(zé)

在小編看來，南寧鐵路網(wǎng)管這份職業(yè)是一份非常神奇的職業(yè)，它的工作職能就是專門管理鐵路局通信網(wǎng)絡(luò)通道，調(diào)度指令下達(dá)，為游客購票以及了解鐵路相關(guān)的信息內(nèi)容提供了很大的方便。其實我們知道在鐵路當(dāng)網(wǎng)管，最忙的就是過節(jié)放假的時候，因為這個時候人們趁著過節(jié)和放假都會回家，人流量也由此大了起來，所以鐵路網(wǎng)管的工作量也會隨之增加，但是可以保障游客們平安到家。有朋友想去南寧鐵路局工作嗎？接下來小編整理了一些相關(guān)的信息，感興趣的朋友可以來閱讀的這篇文章。

一、南寧鐵路網(wǎng)管工資待遇

南寧鐵路網(wǎng)管工資收入一般是多少錢一個月？平均工資 ￥ 3.9K/月，最多人拿 4.5K-6K，2022年較2021年下降了22%南寧鐵路網(wǎng)管一個月多少錢？平均工資 ￥3.9K/月，其中拿4.5K-6K工資的人占比最多，達(dá) 42.5%，其次拿2K-3K工資的占 12.5%，2K以下占 12.5%。

說明：南寧鐵路網(wǎng)管今年工資怎么樣？2022年南寧鐵路網(wǎng)管平均工資￥3.9K，2022年工資不及2021年，較2021年下降了22%。2021年工資 ￥5.1K，2020年工資 ￥5.2K，2019年工資 ￥3.6K，2018年工資 ￥4.1K，2017年工資 ￥3.7K，2016年工資 ￥4.2K，2015年工資 ￥3.0K，2014年工資 ￥2.0K。數(shù)據(jù)統(tǒng)計依賴于各大平臺發(fā)布的公開數(shù)據(jù)，系統(tǒng)穩(wěn)定性會影響客觀性，僅供參考。

二、南寧鐵路網(wǎng)管工作職責(zé)

南寧鐵路網(wǎng)管工作職責(zé)是維護(hù)設(shè)備。鐵路電話交換系統(tǒng)是1997年公布的鐵道科學(xué)技術(shù)名詞。就是把鐵路部門在不同地點設(shè)置的電子計算機(jī)、終端裝置用通信設(shè)備和相應(yīng)的通信協(xié)議聯(lián)起來所形成的鐵路信息收集、存貯和處理的系統(tǒng)。網(wǎng)管在鐵路電話交換系統(tǒng)的職責(zé)是維護(hù)路由器、更換網(wǎng)線、交換機(jī)等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。鐵路電話交換系統(tǒng)其功能是實現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)內(nèi)資源共享，是實現(xiàn)鐵路運(yùn)營綜合管理自動化必不可少的組成部分。

三、南寧鐵路局簡介

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司，是中國國家鐵路集團(tuán)有限公司管理的18個鐵路局集團(tuán)有限公司之一，簡稱“寧局”，前身是成立于[23]1953年1月1日的柳州鐵路局；2007年11月16日鐵路局機(jī)關(guān)從柳州搬遷至南寧，更名為南寧鐵路局。

中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司轄運(yùn)營湘桂、黔桂、南昆、益湛、焦柳、黎湛等14條普速鐵路干線和8條支線，以及衡柳、邕北、欽防線和柳南客專、南廣、貴廣高鐵6條高鐵，跨越廣西、廣東、湖南、貴州4省區(qū)，運(yùn)營里程5523公里，其中高鐵通車?yán)锍?812公里，復(fù)線率45.9%，電氣化率50.5%。

2017年11月1日，國家工商行政管理總局公告，中鐵總旗下的南寧鐵路局的名稱變更已經(jīng)通過核準(zhǔn)，南寧鐵路局更名為中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司。

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