桂林航空公司飛機(jī)維修工資 飛機(jī)維修工作職責(zé)

隨著時(shí)代的變化，越來越多人在找工作的時(shí)候都會先做好職業(yè)規(guī)劃，然后按照既定的職業(yè)規(guī)劃去尋找相應(yīng)的工作崗位。桂林有很多值得游玩的場所，因而每一年都有大量的游客來到桂林這個(gè)城市游玩。對于飛機(jī)維修工這個(gè)工作崗位，大部分人是比較欽佩的，因?yàn)橄氤蔀橐幻细竦娘w機(jī)維修工得擁有強(qiáng)硬的本領(lǐng)。接下來，我們就一起來看看桂林航空公司飛機(jī)維修工資和飛機(jī)維修工作職責(zé)得相關(guān)內(nèi)容吧。

一、桂林航空公司飛機(jī)維修工資

首先，不同的公司，企業(yè)，以及同一家公司在不同地方的分公司，待遇差別都會很大。

待遇好的單位，比如發(fā)達(dá)地區(qū)的航空公司的機(jī)務(wù)，大學(xué)生剛畢業(yè)去了轉(zhuǎn)正以后一個(gè)月拿到手都有6000多，如果自己要求比較高，認(rèn)真學(xué)業(yè)務(wù)，技術(shù)上成長快，基礎(chǔ)執(zhí)照機(jī)型證書都拿到手，公司授權(quán)放行，那么工作4年左右后年收入就能有十幾萬了，再成長幾年，當(dāng)上班組長放行主管的，一年各種收入拿到手能有20多萬。這種算是比較好的單位了。

桂林航空公司飛機(jī)維修工資還可以。

飛機(jī)維修工暫時(shí)沒有相關(guān)崗位，小編整理了一些信息，大家可以看看呀。

二、飛機(jī)維修工作職責(zé)

崗位職責(zé)：

1. 正確使用恰當(dāng)?shù)牧慵⒐ぞ?、航材和設(shè)施進(jìn)行飛機(jī)維修；

2. 正確使用所有經(jīng)批準(zhǔn)的維修手冊和文件；

3. 嚴(yán)格遵守CAAC適航規(guī)定、公司制度和其他安全規(guī)范

4. 了解飛機(jī)技術(shù)狀況，確保所有工作按規(guī)定要求完成；

5. 負(fù)責(zé)完成例行檢查及勤務(wù)工作；

6. 負(fù)責(zé)完成生產(chǎn)工作的準(zhǔn)備情況，負(fù)責(zé)排除故障；

7. 負(fù)責(zé)技術(shù)記錄正確填寫，滿足適航及公司要求；

8. 負(fù)責(zé)向放行人員匯報(bào)飛機(jī)狀況。

三、如何成為飛機(jī)維修技師

需要《民用航空器維修人員執(zhí)照》。

民用航空器維修人員執(zhí)照，包括基礎(chǔ)部分和機(jī)型部分，由民航地區(qū)管理局授權(quán)人員簽署的，適用于民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。根據(jù)《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的規(guī)定，適用于從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理的人員執(zhí)照的頒發(fā)。

維修人員執(zhí)照申請人向考管中心提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)參加筆試、口試及基本技能考試，合格后向考管中心提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)獲得維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分。維修人員執(zhí)照機(jī)型部分申請人應(yīng)當(dāng)向民航地區(qū)管理局提出申請，由民航地區(qū)管理局授權(quán)人員簽署。

擴(kuò)展資料：

民用航空器維修要求規(guī)定：

1、考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分（含）以上為合格。

2、考試科目按照考試大綱劃分，考試不合格者可以在90天后參加補(bǔ)考，考試成績有效期為5年。持有民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的基礎(chǔ)培訓(xùn)或基本技能培訓(xùn)合格證書等同于基本技能考試合格。

3、從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作。其維修經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)包括民用航空器維修實(shí)踐工作，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務(wù)。

好了，以上就是“桂林航空公司飛機(jī)維修工資  飛機(jī)維修工作職責(zé)”的全部內(nèi)容了，希望對大家有幫助呀。桂林是一個(gè)山清水秀的城市，有很多薪資待遇比較好的工作崗位，每一年都有不少青年人來到桂林求職。如果大家想到桂林這個(gè)城市找工作的話，推薦大家到桂聘APP看看相關(guān)的工作招聘信息哦。