跟車裝卸工一天工資待遇 裝卸工累嗎
- 作者:橙子的氣泡水
- 更新日期:
- 閱讀:10676
說到裝卸工這個(gè)工作呢,大家的第一印象可能就是搬運(yùn)貨物,想到的可能也是一個(gè)比較累的工作,但是裝卸工,他或許裝卸的東西不同的話,也有可能是沒有這么累的,當(dāng)然,如果是那一些比較大的貨車,可能是需要兩個(gè)人一起配合著裝卸的,一個(gè)人在下面,一個(gè)人在車上。而跟車裝卸工呢,則是要跟著長途汽車或者短途貨車一起到達(dá)目的地指定地點(diǎn)然后再裝卸貨物的。一般裝卸工呢,在快遞公司和各種物流公司都是招聘很多員工的,并且他們的工資待遇呢,是根據(jù)裝卸的貨物以及工作時(shí)間工作量還有跟車的具體位置鎖定的,如果您想了解跟車裝卸工的更多相關(guān)內(nèi)容,可以看看下面的文章。
一、跟車裝卸工一天工資待遇
一天應(yīng)該200-600不等,根據(jù)搬運(yùn)的貨物和跟車位置不同。跟車裝卸工一個(gè)月多少錢?平均工資 ¥4.9K,其中拿 4.5K-6K 工資的占比最多,達(dá) 52.7%,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各平臺(tái)發(fā)布的公開薪酬,僅供參考。
2022年跟車裝卸工平均工資 ¥4.9K,2022年工資不及2021年,較2021年下降了7%。2021年工資 ¥5.2K,2020年工資 ¥5.7K,2019年工資 ¥4.8K,2018年工資 ¥4.4K,2017年工資 ¥4.4K,2016年工資 ¥6.5K,2015年工資 ¥3.0K,2014年工資 ¥2.8K。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)依賴于各大平臺(tái)發(fā)布的公開數(shù)據(jù),系統(tǒng)穩(wěn)定性會(huì)影響客觀性,僅供參考。
二、裝卸工累嗎
快遞裝卸工不累,裝卸工只需要裝卸,是不用分揀的,加上大件商品都是使用叉車裝卸,小件比較輕,很容易裝卸的,只是遇到爆倉的話,可能要忙上幾天,但是一般都不會(huì)太忙的,裝卸工應(yīng)該注意的是不管貨物大小,裝卸時(shí)必須輕拿輕放,不然會(huì)造成貨物受損。難的是堅(jiān)持,一天兩天或者不難,但長久時(shí)間年輕人肯定會(huì)吃不消,最任何一份工作都要求堅(jiān)持到底的。
三、跟車裝卸工做什么
崗位職責(zé):
1、每天跟公司送貨車輛送貨、卸貨。
2、協(xié)助駕駛員清點(diǎn)數(shù)量等。
3、協(xié)助落實(shí)公司的作業(yè)規(guī)范和管理制度、相關(guān)管理制度,服從分配, 聽從指揮;
5、負(fù)責(zé)物資的裝車卸貨工作,監(jiān)督或合理使用貨物倉儲(chǔ)和搬運(yùn)設(shè)施、 設(shè)備并對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)墓芾?
6、協(xié)助進(jìn)行有關(guān)貨損貨差等運(yùn)作部貨物異常情況的調(diào)查,原因分析、 責(zé)任落實(shí)和改進(jìn)措施的落實(shí);
7、組織正確、安全地執(zhí)行貨物裝卸、搬運(yùn)、堆碼與保護(hù)等作業(yè)指令, 加強(qiáng)裝卸自我保護(hù)意識(shí),嚴(yán)防裝卸事故的發(fā)生;
任職資格:
1、男性,年齡50周歲以內(nèi)。
2、身體健康、勤勞踏實(shí)。
下面是小編搜集到的廣西南寧的相關(guān)工作:
如果你的學(xué)歷水平比較低,并且是一個(gè)比較能吃苦耐勞的人,那么裝卸工,這個(gè)工作呢是比較好找的,雖然比較辛苦也不能有非常輕松富裕的收獲,但是呢,也能過上一個(gè)比較安穩(wěn)的日子,能夠給家里人帶來一些經(jīng)濟(jì)收入,我相信你應(yīng)該是家里的一份支柱。如果你想輕松一點(diǎn),可以去快遞公司裝卸一些輕便的快遞貨物,這樣子就沒有這么累了,希望你能找到滿意的工作,更多相關(guān)信息可以上桂聘看看。
*此圖文內(nèi)容為非商業(yè)目的之用的采編、轉(zhuǎn)載、分享,版權(quán)屬其著作權(quán)人所有。若侵犯了您的正當(dāng)權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。