桂林客車發(fā)展公司待遇 桂林客車發(fā)展公司的歷史沿革

  • 作者:月亮灣灣
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舊中國因為軍閥混戰(zhàn)導致經濟衰退,民不聊生。新國成立之后,擺在黨和政府面前的就是一個千瘡百孔的局面。一切都要從頭開始,沒有工業(yè)基礎,經濟薄弱。但是最終在黨的正確領導下,我國人民克服了重重困難,終于迎來了新面貌。尤其是像廣西這樣一個山區(qū),跟過去相比簡直就是一個天與一個地的距離。桂林作為廣西的一個地轄市,經濟發(fā)展很快,出現(xiàn)了一批批優(yōu)秀的企業(yè)。今天小編就帶大家一起來看看桂林一家優(yōu)秀的企業(yè):桂林客車發(fā)展公司怎么樣?

一、桂林客車發(fā)展公司待遇

2013年以前的領導對福利待遇這一塊不是特別重視,工資低,年終就發(fā)800元,換領導后從2013年初開始漲了工資,從以前的1000多漲到2000多,年終多一個月工資,2014年又小漲一點,月工資將近3000。五險和公積金不算太高,但是相對于其他的企業(yè)沒有公積金已經算是不錯了。旺季的時候偶爾會加下班,但是有加班工資或者補休。周末會有值班,有年休、雙休??偟膩碚f,在桂林這家公司還是不錯的。

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二、桂林客車發(fā)展公司的歷史沿革

桂林客車發(fā)展有限公司成立于1994年9月,是經桂林市政府批準由桂林客車工業(yè)集團公司與桂林汽車運輸公司合資組建的獨立法人企業(yè),是生產公路客車的廠家。公司位于桂林市西區(qū),距桂林火車南站約2公里,臨兩江國際機場路,交通十分便利,占地面積4.4萬平方米,建筑面積達3.0萬平方米,擁有職工530余人。幾年來,公司恪守“以市場為導向,以質量求生存,以品種求發(fā)展,以服務保信譽,以管理求效益”的宗旨,發(fā)揚“艱苦創(chuàng)業(yè)、奮勇爭先”的企業(yè)精神,建設以質量為中心的企業(yè)文化,在社會主義市場經濟中,以質量管理作保證,爭創(chuàng)一流業(yè)績。在團結勤奮、銳意進取的領導班子率領下,全體員工積極面對市場,以市場為導向,堅持技術創(chuàng)新,適時開發(fā)出各類新產品以適應市場的挑戰(zhàn)。

三、桂林有多少家客車公司

1、桂林桂聯(lián)客車工業(yè)有限公司

桂林桂聯(lián)客車工業(yè)有限公司,成立于1993年12月,是桂客集團的全資子公司。在新一屆董事會的領導下,桂客集團以桂聯(lián)公司為載體,大力發(fā)展自主客車板塊,產品定位在8.5米以下的公路客車、旅游客車等產品。 桂聯(lián)公司充分發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢,廣泛吸納業(yè)界人才,推行現(xiàn)代經營管理理念,加大新產品開發(fā)力度,努力為客戶提供優(yōu)質產品及解決方案。

2、桂林大宇客車有限公司

桂林大宇客車有限公司,成立于1994年8月,是桂客集團與韓國大宇合資組建的客車生產企業(yè),雙方各占股份50%,主要生產經營中、高檔大、中型公路客車、豪華旅游客車和專用校車。

3、桂林客車發(fā)展有限責任公司

桂林客車發(fā)展有限責任公司,于2004年7月,桂客集團與柳州五菱有限責任公司通過資產重組,共同組建獨立法人企業(yè)。主要生產輕型客車和汽車傳動軸等配件。公司生產的V 系列輕型客車,受到客戶廣泛歡迎。

通過以上小編對“桂林客車發(fā)展公司待遇以及桂林客車發(fā)展公司的歷史沿革”等內容分享,相信大家對桂林的客車公司有了更多的了解。桂林是一座宜居的美麗城市,在桂林找一份工作,生活還是過得挺不錯的。如果你正打算來桂林工作,就請關注桂聘網(wǎng)吧,小編每天會把最新的招聘信息分享給大家。


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