桂林民航公司待遇 桂林民航大巴時間表

桂林這個城市的經(jīng)濟發(fā)展是比較好的，有著許多薪資待遇很高的工作。作為著名的旅游城市，桂林的交通是比較便利的，擁有著比較大型的的國際機場。隨著時代的變化，很多企業(yè)的經(jīng)營范圍都變得更加廣泛了，同時也有更多的企業(yè)應運而生。桂林民航飛行員工資待遇是比較豐厚的，那大家知道在桂林民航公司工作待遇怎么樣嗎？一起來看看桂林民航公司待遇和桂林民航大巴時間表的內(nèi)容吧。

一、桂林民航公司待遇

2021年桂林民航公司平均工資￥4990，與年持平。數(shù)據(jù)取決于當年在線職位薪酬樣本，并不能完全代表企業(yè)內(nèi)部真實情況。僅供參考。

桂林航空有限公司（簡稱“桂林航空”）是中國首家以知名旅游目的地為主運營基地、以地級市城市命名的航空公司。2015年6月17日，桂林航空正式注冊成立。2016年6月25日，桂林航空正式開航運營。桂林航空的組建，符合國家旅游局提出在中國構(gòu)建“一?。ㄔ颇鲜。┮粛u（海南國際旅游島）一市（桂林市）”的國家戰(zhàn)略，有利于促進桂林地區(qū)旅游、航空發(fā)展，助推桂林旅游產(chǎn)業(yè)升級。

桂林航空作為中國民航業(yè)內(nèi)的新生力量，開航至今，已安全運營四年，安全記錄良好，未發(fā)生重大不安全事件；機隊規(guī)模穩(wěn)步擴充至11架，2018年累計新增5架；累計執(zhí)行航班5萬余架次，安全飛行10萬余小時，累計運輸旅客600余萬人次；累計開通航線130余條，通航城市70余座，形成以桂林為中心，輻射國內(nèi)眾多旅游城市的航線網(wǎng)絡(luò)，建立了以桂林為主運營基地，設(shè)立徐州基地、鄭州基地的戰(zhàn)略布局。

未來，桂林航空將在桂林市委、市政府的領(lǐng)導下，在海航集團和社會各界的支持下，在全體桂航人的共同努力下，進一步認真貫徹落實習近平總書記對民航安全工作系列重要指示批示精神，堅持安全*，強調(diào)安全合規(guī)運行，落實中國民航各項安全規(guī)章，努力成為旅客出行*信賴的航空公司，助力桂林經(jīng)濟發(fā)展和國際旅游勝地建設(shè)，助推中國民航事業(yè)騰飛。

二、桂林民航大巴時間表

(1)桂林兩江機場→民航大廈：根據(jù)航班動態(tài)滾動發(fā)車。民航大廈→桂林兩江機場：6:00——21:30每半小時一班

(2)桂林兩江機場→火車北站豪庭酒店：10:30、16:30、21:30?；疖嚤闭竞劳ゾ频辍鹆謨山瓩C場：7:30、12:30、18:30

(3)桂林兩江機場→陽朔汽車站：09:30、11:30、13:30、15:30、17:00、18:30、20:00、22:30。陽朔汽車站→桂林兩江機場：08:00、10:00、12:00、13:30、15:30、17:30、19:30、20:30

(4)桂林兩江機場→荔浦：10:00、14:00、17:00、19:00。荔浦→桂林兩江機場：7:30 、9:30、14:00、17:30

(5)桂林兩江機場→全州：8:00、15:00。全州→桂林兩江機場：12:00、20:00

(6)桂林兩江機場→賀州國際大酒店：09:30、12:00、18:00，100元/人。賀州國際大酒店→桂林兩江機場：08:00、14:00、16:30，70元/人

(7)桂林兩江機場→宜州東正國際大酒店：10:00、18:00，120元/人。宜州東正國際大酒店→桂林兩江機場：08:00、15:30，100元/人

(8)桂林兩江機場→柳州國泰大廈(文慧橋)：09:00——23:00滾動發(fā)車。柳州國泰大廈(文慧橋)→桂林兩江機場：06:00——20:00每小時1班

三、民航工作具體是干什么的

（一）研究并提出民航事業(yè)發(fā)展的方針、政策和戰(zhàn)略；擬定民航法律、法規(guī)草案，經(jīng)批準后監(jiān)督執(zhí)行；推進和指導民航行業(yè)體制改革和企業(yè)改革工作。 　　

（二）編制民航行業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃；對行業(yè)實施宏觀管理；負責全行業(yè)綜合統(tǒng)計和信息化工作。 　　

（三）制定保障民用航空安全的方針政策和規(guī)章制度，監(jiān)督管理民航行業(yè)的飛行安全和地面安全；制定航空器飛行事故和事故征候標準，按規(guī)定調(diào)查處理航空器飛行事故。 　　

（四）制定民用航空飛行標準及管理規(guī)章制度，對民用航空器運營人實施運行合格審定和持續(xù)監(jiān)督檢查，負責民用航空飛行人員、飛行簽派人員的資格管理；審批機場飛行程序和運行最低標準；管理民用航空衛(wèi)生工作。 　　

（五）制定民用航空器適航管理標準和規(guī)章制度，負責民用航空器型號合格審定、生產(chǎn)許可審定、適航審查、國籍登記、維修許可審定和維修人員資格管理并持續(xù)監(jiān)督檢查。 　

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