南寧局乘務(wù)員待遇 乘務(wù)員招聘條件有哪些

如今隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，在交通、基礎(chǔ)設(shè)施以及人們收入水平都有了很大的提高，與人們出行息息相關(guān)的便是交通了。如今，中國的高鐵技術(shù)處于世界前列，不僅在本國修建了許多條高鐵線路，還讓高鐵“出口”到了許多的國家。得益于高鐵的迅猛發(fā)展，人們的出行速度和舒適度得到了極大程度上的提高，旅行變成了一件很日常的事情。那么，小伙伴們有沒有了解過南寧局乘務(wù)員待遇有多少呢？感興趣的小伙伴們接下來可以和小編一起來看看南寧鐵路乘務(wù)員工作怎樣喲！      

一、南寧局乘務(wù)員待遇

高鐵乘務(wù)員的薪資由以下幾點構(gòu)成:基本工資、出車次數(shù)、工作質(zhì)量、列車效益、獎金、補(bǔ)助。當(dāng)然也可能還有些雜七雜八的小補(bǔ)貼項目，但這已經(jīng)是工資條上顯示的所有。然后再根據(jù)所在鐵路局的不同，線路的不同，自己本身級別的不同，基本工資及獎金也會有不小的差距。

乘務(wù)員工資一般是基本工資加績效考勤，目前基本工資在兩千多，再加上考勤，一個月也就是3500元到4000多元的收入水平。

高鐵乘務(wù)員的收入，她們月綜合工資一般在3500-5000元左右，其中包括基本工資+出車趟數(shù)+工作質(zhì)量+列車效益+獎金+補(bǔ)助等，法定節(jié)日加班時，按勞動法有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，享受單位節(jié)假日等發(fā)放的福利，住宿有公寓，每年有5天帶薪休假。

二、乘務(wù)員招聘條件有哪些

（一）如果你讀的是正規(guī)鐵路院校，就不用社會上的亂七八糟高鐵乘務(wù)招聘，畢業(yè)時和鐵路局簽訂用人關(guān)系時，要求去有動車值乘的客運段就行了，分配到客運段后再申請去動車車隊。

（二）如果是社招人員，最好有辦法搞清招聘單位的資質(zhì)和分配范圍。一般能給直接鐵路系統(tǒng)派遣勞務(wù)工的少數(shù)公司大都是鐵路內(nèi)部官員開辦的，這些公司都很正規(guī)，收費也不離譜。其它大都是二三級代理機(jī)構(gòu)，有的甚至就是中介機(jī)構(gòu)，收費一般比較離譜。

（三）車站的安檢人員也是所在地鐵路公安局安檢大隊的社招人員，鐵路警察沒有使用輔警的權(quán)限。安檢大隊和聯(lián)防大隊性質(zhì)差不多，只有隊長指導(dǎo)員等人是警察，其他都是聯(lián)防隊員性質(zhì)（比輔警級別還低）。

三、高鐵發(fā)展前景

從目前來看，我國投入運營的高速鐵路里程居世界第一位，而正在建設(shè)的高速鐵路有一萬多公里?？梢哉f未來的幾年，高鐵專業(yè)將進(jìn)入全面發(fā)展時期。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務(wù)人員崗位。我國高鐵未來的發(fā)展是很可觀的，所以高鐵專業(yè)的學(xué)生未來的就業(yè)前景還是非常好的。

未來高鐵的覆蓋率要達(dá)到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業(yè)的從業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業(yè)的中層領(lǐng)導(dǎo)薪資在二十萬人民幣左右，高層領(lǐng)導(dǎo)在三十五萬左右。高鐵是屬于國家新型發(fā)展的項目，所以對從事這里專業(yè)的人員要求較高的素質(zhì)，而對這方面的專業(yè)人才需求量也很大。

相信小伙伴們閱讀完這篇文章之后，對乘務(wù)員這個崗位有一個更深的了解了吧？其實，乘務(wù)員不是這么好當(dāng)?shù)?，它還有著對外貌和身高，以及極高的綜合能力等等，工作也是比較辛苦的。不過好在乘務(wù)員的工資待遇都還算不錯，未來也有很大的發(fā)展空間。如果有小伙伴們想要了解更多關(guān)于乘務(wù)員的信息，可以上桂聘APP來看看喲！