桂林貨拉拉好做嗎 桂林貨拉拉一月能賺多少

在快遞的迅速發(fā)展下，產生了很多各式各樣的物流公司，而如今在貨運市場，除了一般的物流公司，很多散戶都喜歡叫貨拉拉和快狗等平臺，不但不用自己送貨也不用養(yǎng)司機，而且收費不算高，還是比較劃算的。很多司機也發(fā)現(xiàn)商機，紛紛加入到貨拉拉行列，但是并不清楚貨拉拉好做嗎？貨拉拉司機一個月能賺多少？今天小編就和大家介紹一下吧！讓大家對貨拉拉有個更好的了解再選擇就業(yè)。

桂林貨拉拉好做嗎 

貨拉拉是一個同城貨運平臺，主要為面包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源，貨車司機可以通過平臺直接進行接單拉貨，相對于傳統(tǒng)的找貨源的方式，節(jié)省了司機和貨主的時間，大大的提高了貨運效率。但好不好做還是要看自己個人，肯定會有人覺得好做，也有人覺得不好做，貨運說到底還是一個服務業(yè)，做好自己的服務才是根本，才能積累更多的客戶貨源。

平臺主要是以短途貨運搬家為主，一線城市，市內貨運搬家拉貨的需求還是很多的。目前平臺采用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數(shù)量及訂單金額來決定的，多勞多得。

桂林貨拉拉一月能賺多少

目前平臺采用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數(shù)量及訂單金額來決定的，多勞多得。

師傅平時在平臺接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎么和客戶溝通更好，怎么去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪里接單等。

在自己經(jīng)常跑的地方摸回索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規(guī)律等，答對于自己服務的客戶服務要好，不要太計較，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以后有單也會優(yōu)先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了

目前大部分貨拉拉司機都是選擇使用面包車、小貨車拉貨。由于考慮到油費、維修保養(yǎng)費、罰款、伙食費等，從他們的收入情況來看，一天接三五單不成問題，一天賺一兩百左右，月賺三五千還是可以的，特別是下半年的京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節(jié)等都有一定程度促進作用，往往一些司機月入過萬還是可以的。而且一些老司機已擁有自己的一套經(jīng)驗，注重接單技巧、多派名片、幫忙裝卸貨賺取搬運費等。

如果在限行的周邊地區(qū)做貨拉拉這個工作，這里已經(jīng)累積很多因限行而趕到這里干活的司機，因此競爭激烈。但是一線城市的訂單還是比較多的，要想在桂林做貨拉拉，做之前最好先調查了解本地情況。下載桂聘APP給你提供更多資訊了解貨拉拉，還可以為你提供更多就業(yè)機會。