南寧地鐵待遇 地鐵工作的基本要求

由于我國(guó)各地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，很多路面交通軌道已經(jīng)不能滿足人們行車要求，時(shí)常會(huì)造成擁堵，尤其是一些發(fā)達(dá)的城市在上下班的高峰期特別的擁堵。所以，為了解決交通擁堵的問題，同時(shí)也是為了減小地面交通的壓力，在有條件的地區(qū)建設(shè)輕軌或者是地鐵。那么，在地鐵站里都會(huì)有哪些薪資待遇不錯(cuò)的工作。由于地鐵的特殊性，每個(gè)地鐵出入口都會(huì)有安檢人員，而安檢人員主要就是對(duì)來往的旅客進(jìn)行檢查，看看他們是否帶了違禁品進(jìn)入地鐵站。除此之外，南寧地鐵薪資待遇如何呢？

一、南寧地鐵待遇

作為地鐵的基層員工，基本工資不是很高，通常每月2000到3000元。但是地鐵的工資結(jié)構(gòu)不僅包括基本工資，還包括績(jī)效獎(jiǎng)金，每月超過2000元。

在地鐵工作較為穩(wěn)定，對(duì)于許多人來說屬于養(yǎng)老的工作，能干一輩子，沒有沖勁，因此，有人會(huì)認(rèn)為在地鐵工作丟人，說沒文化才去這種地方工作。在地鐵工作所知所學(xué)還有所遇是較為有限的，除了時(shí)間寬裕，其對(duì)個(gè)人的職業(yè)生涯規(guī)劃不太好。

在許多人眼里，地鐵公司仍然是一個(gè)鐵飯碗，是穩(wěn)定的同義詞。與社會(huì)上許多經(jīng)過兩三年工作后可以稱為老員工的單位相比，地鐵工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性是適當(dāng)?shù)摹?nbsp;對(duì)父母來說，進(jìn)入地鐵是為了獲得穩(wěn)定。至少他們不用擔(dān)心當(dāng)他們的孩子到了35歲時(shí)會(huì)失去工作，被社會(huì)淘汰，因?yàn)樗麄儧]有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

地鐵工作是需要24小時(shí)值班的，但是因?yàn)樵S多地鐵站都將工作人員的時(shí)間表安排得明明白白，有的人值得是白班，有的人值得是夜班，所以上下班的時(shí)間是交錯(cuò)開的。無論是做什么職業(yè)都是非常辛苦的，即使是在地鐵上當(dāng)列車長(zhǎng)或者是列車員自己的休息時(shí)間也不能夠掌控自如。因此選對(duì)職業(yè)實(shí)在是太重要了。

二、地鐵工作的基本要求：

（一）文化素質(zhì)：

文化素質(zhì)主要是指列車員的文化知識(shí)水平，這是其他素質(zhì)形成、發(fā)展的基礎(chǔ)。目前要求列車員具有中等職業(yè)教育文化程度。

（二）專業(yè)技術(shù)素質(zhì)：

專業(yè)技術(shù)素質(zhì)主要是指列車員做好服務(wù)工作必須具備的專業(yè)知識(shí)和技能，這是當(dāng)好列車員的必要條件。其具體要求是持證上崗、熟知本崗位業(yè)務(wù)知識(shí)和職責(zé)、熟知車廂內(nèi)的設(shè)備操作規(guī)程、掌握客運(yùn)服務(wù)心理和技能。

（三）崗位職責(zé)要求

1、執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。

2、加強(qiáng)班組管理，檢查督促本班員工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況。

3、掌握列車運(yùn)行情況，安排車站行車組織工作。

4、加強(qiáng)票務(wù)管理，負(fù)責(zé)車站的車票、現(xiàn)金安全及票款的解行。

5、接待乘客的來訪來電，做好車站客運(yùn)服務(wù)工作，妥善處理各類服務(wù)糾紛。

6、組織全站員工處理事故，恢復(fù)車站正常運(yùn)作。

7、負(fù)責(zé)本班組車站值班員、站務(wù)員的崗位實(shí)作、技能培訓(xùn)工作。

8、正確規(guī)范填寫車站的各類臺(tái)帳資料并及時(shí)上報(bào)。

9、搞好車站綜合治理管理，并積極配合和協(xié)調(diào)各兄弟部門的關(guān)系。

10、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦或外部門需協(xié)辦的其他工作。

三、地鐵有什么職位

地鐵有以下職位：

1、值班員：

（1）行車值班員：負(fù)責(zé)本班組車站綜合控制室，負(fù)責(zé)車站行車工作，監(jiān)視列車到、發(fā)情況及乘客上下車、候車動(dòng)態(tài)，監(jiān)控設(shè)備運(yùn)作狀況。

（2）客運(yùn)值班員：主管車站客運(yùn)、票務(wù)管理，組織站務(wù)員從事客運(yùn)服務(wù)工作；負(fù)責(zé)車票、錢款（含備用金）的配發(fā)、回收及保管工作；車站營(yíng)收統(tǒng)計(jì)工作，各種票務(wù)收益單據(jù)的申領(lǐng)、填寫及保管。

2、站務(wù)員：

（1）客服中心服務(wù)員：負(fù)責(zé)客服中心工作，按規(guī)定處理與乘客相關(guān)的票務(wù)事宜；負(fù)責(zé)客服中心的售票、充值、補(bǔ)票、咨詢等相關(guān)事項(xiàng)；完成相應(yīng)票務(wù)報(bào)表的填寫。

（2）站廳巡視員：負(fù)責(zé)站廳乘客服務(wù)，設(shè)備的巡視、緊急情況下事件的處理等。

（3）站臺(tái)巡視員： 負(fù)責(zé)維護(hù)站臺(tái)秩序，當(dāng)客車進(jìn)站時(shí)應(yīng)盡量于緊急停車按鈕附近站崗，發(fā)現(xiàn)危及行車、人身安全時(shí)及時(shí)通知司機(jī)或按壓緊急停車按鈕。

3、值班站長(zhǎng)：

（1） 執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。

（2）加強(qiáng)班組管理，檢查督促本班員工 “兩紀(jì)一化” 執(zhí)行情況。

（3） 掌握列車運(yùn)行情況，安排車站行車組織工作。

（4） 加強(qiáng)票務(wù)管理，負(fù)責(zé)車站的車票、現(xiàn)金安全及票款的解行。

（5） 接待乘客的來訪來電，做好車站客運(yùn)服務(wù)工作，妥善處理各類服務(wù)糾紛。

4、站長(zhǎng)崗位職責(zé)

（1）執(zhí)行分公司、部、中心的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。

（2） 在站務(wù)中心（副）主任領(lǐng)導(dǎo)下，組織領(lǐng)導(dǎo)站內(nèi)員工開展車站各項(xiàng)工作。

（3） 負(fù)責(zé)車站員工的日常管理，定期進(jìn)行員工教育，掌握員工思想狀況。

（4）定期計(jì)劃、檢查、總結(jié)車站行車、客運(yùn)、和票務(wù)工作。

（5） 監(jiān)督車站乘客服務(wù)工作，處理乘客投訴、來信、來訪、糾紛。

5、行車值班員崗位職責(zé)

（1） 執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。

（2） 在值班站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，主管車站行車工作。

（3） 服從行調(diào)指揮，執(zhí)行行調(diào)命令，嚴(yán)格按列車運(yùn)行圖組織行車。

（4） 嚴(yán)格執(zhí)行一次作業(yè)程序，熟悉行車設(shè)備的性能，掌握操作方法。

（5） 控制車站廣播，密切關(guān)注監(jiān)視屏，掌握站臺(tái)乘客動(dòng)態(tài)。

（6）LOW停用時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人工排列進(jìn)路。

6、售票員崗位職責(zé)

（1） 執(zhí)行分公司、部、中心、車站的有關(guān)規(guī)章制度，作到有令必行，有禁必止。

（2） 在客運(yùn)值班員領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車站售票工作。

（3） 按規(guī)定時(shí)間開關(guān)售票窗口。

（4）嚴(yán)格執(zhí)行“一驗(yàn)、二售、三找、四清”的作業(yè)程序，準(zhǔn)確發(fā)售票、卡，按規(guī)定提示乘客確認(rèn)票
卡面值，不得拒收分幣。

（5）對(duì)無法過閘票卡進(jìn)行分析，并按規(guī)定處理。

除了一些安檢人員，列車長(zhǎng)以及站長(zhǎng)外，地鐵站也會(huì)有很多保潔人員，以及一些軌道或者是列車的維修人員等等。由于很多地鐵站都是很大的，所以說，對(duì)于很多工作崗位，它的需求量還是挺大的。如果你想在地鐵站工作，那么南寧地鐵站是你不錯(cuò)的選擇。