柳州經濟 柳州高薪工作

大家有沒有吃過螺螄粉呢？相信廣西人的小伙伴都有吃過螺螄粉吧，螺螄粉點應該在每一個地區(qū)都開有店鋪，只是是不是正宗的而已。想要吃到正宗的螺絲粉還是要去柳州吃比較好。螺螄粉的忠實粉絲有機會一定要去柳州試試哦！柳州雖然在全國來說不是很出名的城市，但是在廣西來說，經濟發(fā)展還是很靠前的。柳州很多產業(yè)的發(fā)展都是很不錯的。柳州的地理位置，交通方面都做的很不錯。那么，廣西柳州經濟排行怎么樣？下面就跟小編一起看看這篇文章吧！

一、柳州經濟

柳州的經濟，自從解放過后一直屬于超前發(fā)展，其經濟實力大增。如今而言，柳州的工業(yè)依舊占據(jù)廣西整個省份的重額，堪稱廣西最大的工業(yè)城市。柳州所擁有的高鐵站火車站網織華南華東等眾多地區(qū)，便利的交通環(huán)境讓柳州的經濟也不失大眾所向。

相比于南寧，柳州除了是工業(yè)占據(jù)優(yōu)勢外，在旅游資源上也是獨占鱉頭。其與桂林共同擁有桂林風景區(qū)，旅游資源也是最多的。在歷史遺跡上，柳州非常多，其最為著名的就是柳州八景了。柳州境內還有許多石景區(qū)，被稱作是“中華石都”。

而且柳州市一座歷史文化名城，柳州人民素質好，教育文化高，著名的美食柳州螺螄粉更是傳遍天下，消費不會太高等。因為這些諸多優(yōu)勢，這讓許多人都盼望著把柳州變成首府。畢竟有著工業(yè)實力作為支撐的城市不會比南寧更好嗎？

但南寧最近幾年經濟發(fā)展快速，快環(huán)也一直在往外擴建。作為一個消費城市，其雖然沒有強大實力支撐，但其可以依靠新鮮空氣，超高顏值，還有吸引眾多年輕小眾們讓其發(fā)展更好。當然，南寧二中三中也是不容小覷的。

二、柳州高薪工作

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三、柳州交通運輸

2019年，柳州市交通運輸、倉儲及郵政業(yè)增加值105.87億元，比上年增長5.6%。公路貨物運輸16340萬噸，增長7.5%；水路貨物運輸875.3萬噸，增長10.3%；民用航空貨物運輸4467.2噸，增長30.4%。公路旅客運輸量1984萬人，下降4.3%；水路旅客運輸量19.92萬人，下降11.0%；民航旅客運輸量84.16萬人，增長9.9%。

港口貨物吞吐量46.2萬噸，比上年下降2.2%。機動車保有量104.97萬輛，比上年增長12.8%。其中民用汽車79.52萬輛，載客汽車72.38萬輛，載貨汽車6.88萬輛，摩托車24.92萬輛，掛車0.52萬輛，其他37輛。郵政業(yè)務總量15.86億元，比上年增長35.2%；電信業(yè)務總量335.08億元，增長72.0%。 [2] 

公路

柳州是全國45個公路主樞紐城市之一，市區(qū)擁有6座汽車客運站，分別是：柳州汽車總站、柳州汽車南站、蓮花客運站、白沙客運站、河東交通樞紐站、柳江客運站。

鐵路

擴建中的柳州火車站

擴建中的柳州火車站(7張)

柳州是中國西南地區(qū)重要的鐵路樞紐，柳州位于廣東省、廣西壯族自治區(qū)、貴州省、湖南省、云南省五地區(qū)中心，主要有湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路，鐵路交通便利。規(guī)劃鐵路有柳肇鐵路、柳韶鐵路。

截至2018年8月，柳州市區(qū)有柳州站、柳州北站、柳州東站、柳州西站、柳州南站、柳江站共六座火車站，其中柳州站與柳江站為客運車站，其余車站為貨運站與編組站。

航運

柳州港位于柳州市境內，是地方性內河主要港口，為以腹地商品出口為主兼顧貨物中轉、旅游服務的內河綜合性港口。柳江穿城而過，柳州口岸是1990年對外開放的國家一類內河口岸，沿著柳江可到梧州、廣州、香港、澳門乃至出海，可常年通航500噸級船只。

航空

柳州白蓮機場

柳州白蓮機場(9張)

柳州白蓮機場距離市區(qū)12千米，為民航4D級標準機場，廣西機場管理集團柳州機場公司所在地，廣西六大機場之一，同時也是國家重要的支線機場。柳州機場占地約400公頃，擁有機場跑道一條，跑道長2540米，可保證波音747、空客A380以外飛機起降。候機樓面積7376平方米，高峰小時處理能力600人次，年旅客吞吐能力120萬人次，停機坪面積27700平方米 ，可停放中型客機6架。

好啦，以上就是小編整理的關于柳州經濟的基本內容啦！不知道各位小伙伴們了解的怎么樣了呢？柳州對于外省的人來說可能會不太熟悉，但是在廣西來說，柳州的發(fā)展是很不錯的了，高薪工作都還在招聘中，可以去桂聘查詢哦！