玉柴動(dòng)力公司崇左技術(shù)服務(wù)站怎么樣

發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車動(dòng)力的核心，是汽車非常重要的一個(gè)部分。發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)近些年來(lái)一直在創(chuàng)新，為國(guó)家?guī)?lái)更新型更有效率的發(fā)動(dòng)機(jī)。說(shuō)到廣西的重工業(yè)和機(jī)械制造業(yè)，大家可能都會(huì)想到柳州這座工業(yè)城市，因?yàn)榱菔惺菑V西最出名的工業(yè)城市了。但是崇左其實(shí)也有很多關(guān)于這些工業(yè)的產(chǎn)業(yè)，雖然只是一座比較小的城市，但是崇左有它獨(dú)特的魅力。今天我們就來(lái)了解一下崇左的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)吧，那就以玉柴動(dòng)力公司崇左技術(shù)服務(wù)站為例子，了解一下這一產(chǎn)業(yè)的薪資酬勞吧！

一、玉柴動(dòng)力公司崇左技術(shù)服務(wù)站怎么樣

廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱玉柴動(dòng)力）創(chuàng)建于2003年4月，是玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司的下屬子公司，具有獨(dú)立法人資格?？傎Y產(chǎn)7億元，占地面積212畝，建筑面積66000平方米，員工800多人。是玉柴集團(tuán)小缸徑多缸柴油機(jī)的生產(chǎn)基地。具備年生產(chǎn)多缸小缸徑柴油機(jī)30萬(wàn)臺(tái)的能力。

二、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

玉柴公司多年來(lái)致力于低速汽車、輕型卡車、拖拉機(jī)、農(nóng)林業(yè)灌溉、發(fā)電機(jī)、船用機(jī)械、工程機(jī)械等領(lǐng)域的小缸徑多缸柴油機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售和服務(wù)。產(chǎn)品聚合融匯了玉柴集團(tuán)豐富的柴油機(jī)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)。目前的主導(dǎo)產(chǎn)品有YC2100/2105、YC2108/2115/YC2118、YC2120/YC2125、YC3100/3105、YCD4V/YCD4G、YCD4H/YCD4N/YCD4NA、YCD4A/YCD4B/YCD4K/YCD4R/YCD4M/YCD4T、YCD4C/YCD4F/YCD4D/YCD4J/YCD4P/YCD4Y 系列柴油機(jī)等7 個(gè)平臺(tái)28 個(gè)系列產(chǎn)品，排量從1.885L 到4.752L，功率覆蓋范圍20KW 到125KW，排放滿足國(guó)五、T3。產(chǎn)品涵蓋兩缸、三缸、四缸柴油機(jī)、是輕型卡車、輕型客車、自卸貨車、專用車、低速貨車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組及船用的優(yōu)良配套動(dòng)力。產(chǎn)品具有大功率、大扭矩、低油耗、高可靠、節(jié)能環(huán)保、高舒適度的卓越特性，以及完善的銷售網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，深受用戶喜愛(ài)，暢銷全國(guó)。

三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)三大發(fā)展趨勢(shì)

輕量化研究表明，一輛轎車的質(zhì)量若能減少10%，則其燃油經(jīng)濟(jì)性可提高3%～4%，同時(shí)汽車的排放也會(huì)降低。為此，各國(guó)的汽車制造廠家為了使發(fā)動(dòng)機(jī) 輕量化、高速化、高功率化，并且有較高的耐久性，最好的辦法是使用鋁缸體。它的優(yōu)點(diǎn)：①鋁的導(dǎo)熱性好，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，對(duì)提高功率也十分有利。②缸體 和缸蓋的膨脹率相同，減少熱應(yīng)力，同時(shí)提高缸體和缸蓋結(jié)合面的剛性。③重量輕。

缸蓋結(jié)構(gòu)缸蓋的結(jié)構(gòu)，一般是凸輪軸軸承孔一體的整體式鋁缸蓋，為了工藝加工方便，將整體缸蓋一分為二或分成三個(gè)部分。凸輪軸不放置在缸蓋上，而裝在罩殼內(nèi)。

凸輪軸凸輪軸的作用就是控制氣閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。第一個(gè)變化是，四氣門和五氣門的凸輪軸為了去重，采用輕量化中空凸輪軸。第二個(gè)變化，按常規(guī)而言，凸 輪軸的毛坯一般是一根鑄件或鍛件，再進(jìn)行粗加工、熱處理，最后磨削而成。而新的凸輪軸制造方法，就是用了裝配式毛坯件，將預(yù)制凸輪和相關(guān)部件裝配到一根鋼 管上，焊接固定其軸向和角向位置，增加了柔性、缺點(diǎn)是成本高。

平衡軸體(Ausgleiehswellenmodul)在三缸機(jī)中為了減少震動(dòng)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更加平穩(wěn)，產(chǎn)品中增加了一個(gè)平衡軸體。目前，VW 集團(tuán)用于PoLo的1.2L四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)裝有平衡軸體。由于這個(gè)零件能明顯平衡發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，同時(shí)改善發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將來(lái)ZL的四缸機(jī)配有平衡軸體。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的發(fā)展前景還是比較復(fù)雜的。因?yàn)槊媾R著很多革新與革命。但是每個(gè)行業(yè)都要經(jīng)歷這一步，突破了以前的模式才能有新的發(fā)展。還是有很多朋友對(duì)設(shè)計(jì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的興趣，特別是男生可能天生就比較喜歡機(jī)械類的工作，可以考慮了解一下廣西玉林玉柴集團(tuán)怎么樣。