南寧軌道交通集團(tuán)薪資待遇 南寧軌道交通

大家有沒有感覺到從小到大我們的交通在一點(diǎn)一點(diǎn)的改變，改變速度也越來越快，到現(xiàn)在為止，交通發(fā)達(dá)，行駛便利，運(yùn)輸簡單，使得各地人民交流交互方便了許多。就比如說以前購物需要親自去，而現(xiàn)在直接在網(wǎng)上購物，通過快遞的運(yùn)輸?shù)竭_(dá)自己的手中，比如出國我們可以坐飛機(jī)在很短時(shí)間內(nèi)就可以到達(dá)，還有跨省跨城市，我們有高鐵，我們有火車，舒舒服服的就可以跨省跨城市，所以不得不感嘆我們的交通發(fā)展飛速。那么廣西南寧的朋友們知道南寧有關(guān)交通的企業(yè)和公司有哪些呢，下面跟小編來了解一下吧！

一、南寧軌道交通集團(tuán)薪資待遇

小編為大家整理了一下南寧軌道交通相關(guān)的職位和薪資情況，大家可以了解一下。

二、南寧軌道交通

南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司（簡稱南寧軌道交通集團(tuán)）,其前身為南寧軌道交通有限責(zé)任公司，成立于2008年12月，2014年1月20日正式更名為南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司，隸屬于南寧市人民政府領(lǐng)導(dǎo)，南寧市人民政府授權(quán)南 寧市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會履行出資人職責(zé)，是具有獨(dú)立法人資格、自主經(jīng)營、獨(dú)立核算的國有獨(dú)資集團(tuán)有限責(zé)任公司。

集團(tuán)公司根據(jù)市政府授權(quán)，負(fù)責(zé)對集團(tuán)公司涉及的國有資產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)營管理，并負(fù)有保值、增值的責(zé)任，具體職能包括：負(fù)責(zé)軌道交通項(xiàng)目的投融資、建設(shè)、營 運(yùn)管理；負(fù)責(zé)軌道交通沿線及周邊一二級土地開發(fā)經(jīng)營；對軌道交通沿線及周邊的廣告、通信、資訊、物業(yè)、車站進(jìn)出通道連接收費(fèi)權(quán)等資源進(jìn)行綜合開發(fā)與經(jīng)營管 理；從事與軌道交通建設(shè)運(yùn)營關(guān)聯(lián)的物資、設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投融資、建設(shè)、經(jīng)營和管理；從事房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營；承擔(dān)與軌道交通相關(guān)聯(lián)的市政工程項(xiàng)目建設(shè)；從事 軌道交通技術(shù)的研發(fā)，提供與軌道交通項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營等相關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)、咨詢、科研及教育培訓(xùn)服務(wù)；負(fù)責(zé)政府賦予的其他經(jīng)營活動。

三、軌道交通

軌道交通是指運(yùn)營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展，軌道交通呈現(xiàn)出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運(yùn)輸，也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。

常見的軌道交通有傳統(tǒng)鐵路（國家鐵路、城際鐵路和市域鐵路）、地鐵、輕軌和有軌電車，新型軌道交通有磁懸浮軌道系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)（跨座式軌道系統(tǒng)和懸掛式軌道系統(tǒng)）和旅客自動捷運(yùn)系統(tǒng)等。在中國國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通常用名詞術(shù)語》中，將城市軌道交通定義為“通常以電能為動力，采取輪軌運(yùn)轉(zhuǎn)方式的快速大運(yùn)量公共交通的總稱。”

根據(jù)服務(wù)范圍差異，軌道交通一般分成國家鐵路系統(tǒng)、城際軌道交通和城市軌道交通三大類。軌道交通普遍具有運(yùn)量大、速度快、班次密、安全舒適、準(zhǔn)點(diǎn)率高、全天候、運(yùn)費(fèi)低和節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)常伴隨著較高的前期投資、技術(shù)要求和維護(hù)成本，并且占用的空間往往較大。

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