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  19*******99 2022-12-02
  從纖維原料（木頭、麥草、蔗渣、蘆葦、竹子）到紙的過程百度上應該有。 說點百度沒有的。目前，我國的造紙廠主要分為兩大類，進口設備廠和國產設備廠。 年產30萬噸以上的廠基本都是進口設備廠。進口設備自動化程度高，事故率低，跑冒滴漏極少，除了噪音較大，環(huán)境溫度較高之外工作環(huán)境應該很舒適了。大部分的時間操作工都是在空調房間里面看監(jiān)控點鼠標。 單線產量5萬噸的廠用的是國產設備。產量低，控制基本靠人，穩(wěn)定生產靠老師傅的經驗，會出現(xiàn)各種各樣的問題，每個工段都需要人來回巡視。工作量挺大。好處是投資少，工藝調整靈活。
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  13*******65 2022-12-01
  因為不是造紙專業(yè)的，我們儀表屬于后勤，沒什么發(fā)展空間。我們直接領導就是我們機器的儀表負責人，做到他那個位置也就頂天了，有時候某幾個車間歸一個分公司一個總監(jiān)管理的時候，上邊還會有個儀表經理，然后就沒了。而且我們負責人那活給我我也不想干，雖然多兩三千塊錢，但是換來的是每個月也就休兩三天+24小時手機開機一有事給他打電話哪怕是大半夜也飛快跑回來，確實比較煩。 所以干了八個月就辭職考公了。。。而且現(xiàn)在我愈發(fā)對醫(yī)生尊敬，其實工作挺像醫(yī)生的，倒班醫(yī)生也有。不過我們給機器看病的都壓力那么大，給人看病感覺更不容易。。
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  13*******09 2022-12-01
  曾經于中國最大的民營造紙企業(yè)工作過八個月，回答一下基本情況。 體驗一：熱，噪音大，環(huán)境差。造紙機本身就是一個烘干機，把紙漿的水烘干，變成紙。所以現(xiàn)場非常熱。當然如果是碎解站還好點，我們車間是碎解站和造紙機在的車間中間隔了一條馬路，中間用管道連起來的，碎解站沒那么熱。過來路這邊，進入車間就一股熱氣撲面而來。我們是在山東，冬天零下的時候，來的時候穿羽絨服包起來，進來車間換成長袖，如果是在紙機旁邊，換成短袖也不冷（我是儀表，在值班室或者配電室還是有點冷的）。夏天的話就不用說了，簡簡單單的打掃傳動側儀表柜衛(wèi)生、擦擦干燥部斷紙攝像頭這么簡單的事情，在惡劣的環(huán)境下，也是一種痛苦的工作。噪音一直都很大，必須佩帶耳塞。